放在蚌埠这边的日军，突然得知徐宿境内铁路多段被毁，自然显得有些气急败坏。可相应的，抵达宿州的日军，很快便收缩了回去。
原因很简单，抵达宿州的日军怀疑，早前在皖北活动的抗战部队，很有可能渗透至徐州境内。先前徐州抽调了一个步兵旅团增援宿州这边，此刻徐州境内可谓兵力空虚啊！
抵达宿州的步兵旅团长，很快下令道：“给徐州方面发报，让各地守军密切关注境内情况，一旦发现支那部队，立刻将情况上报。各城守军，一定要加强警戒及防御。
同时给华中方面军发报，请求派遣一个师团过来增援我部。不把这些该死的支那军消灭，我们控制的这条铁路，只怕会被破坏的更严重。那样，对我军极其不利！”
京沪铁路的重要性，对任何日军将领而言，他们都清楚有多重要。早前发动徐州会战，更多也是为了占领这条铁路。而现在，这条铁路眼看就要被催毁的差不多。
虽然日军咒骂袭击者大肆破坏铁路，丝毫不担心铁路利益方的抗议跟不满。可实际上只有日军知道，眼下铁路最得利的一方，便是完全控制铁路的他们。
已经退守山城的国民政府，虽然也有人觉得炸毁铁路的行为有些败家。可两次会战下来，国民政府已经知道，保留铁路的害处更多，会让日军更容易展开侵略。
至于其余铁路利益方的抗议，日军不在意，那国民政府又何需在意呢？战争当中，发生这种事情不是很正常吗？若其它利益方真在意，朝控制铁路的日军抗议才更合理！
当赵成武带着一个主力团，连夜从固镇赶往蚌埠时，看着下了一整天的雨终于在半夜停了下来。只休息两小时的胡彪，也开始组织人员给飞机加油补充弹药。
看着即将放亮的天空，还有做好起飞准备的飞行员，胡彪极其认真的道：“为确保安全，你们必须在天亮之后，立刻将飞机升空，抢在日军战机到来前，将战机开回后方。
返程途中，希望你们能以编队的形式回归。如遭遇敌机，那唯有拼命突围。若一切顺利，则需小心降落。若能安全返回，白长官届时会亲自给你们庆功！”
“谢谢长官！”
单纯把飞机开回后方，很多飞行员都觉得有信心。可这些飞行员都清楚，一旦返程途中遭遇日军战机堵截，那么他们的下场可想而知。论空战水平，他们肯定不如日军。
唯有抢在日军战机起飞拦截前，把战机开往后方修建的临时机场，或许还能拥有一线生机。也正是
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