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第1195章 开辟第二战场

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比尔·福特承认自己不如陈耕聪明。

“是的,开辟欧洲第二战场,”陈耕可不知道就在这一瞬间,比尔·福特已经想通了这一切,他隔着电话对比尔·福特说道:“比尔,我们华夏有很多古老相传的商业智慧来形容我们现在面临的情况:宜将乘勇追穷寇、痛打落水狗、不给敌人任何翻身的机会……老兄,现在机会难得,东瀛小鬼子现在正被我们按在地上爆锤,我们就应该趁着我们全面占优的好机会……”

“我同意。”比尔·福特道。

“趁着这个好机会……你说什么?”陈耕说的太激动,以至于当比尔·福特一下子答应下来的时候,正激动的口沫横飞的陈耕竟然一时间没听清楚。

“我说,我同意你开辟欧洲战场的观点,”比尔·福特也有些激动:“费尔南德斯,你说的没错,现在正是我们开辟欧洲战场的绝佳机会,让我们再接再励,在欧洲再把该死的东瀛人打趴下!”

作为全球排名前三的世界级汽车巨头之一,福特汽车很早就扎根欧洲,不但将福特汽车的欧洲公司直接放在了德国科隆,而且还成立了欧洲研发中心。

很多车迷都会说这个世界上偶遇两个福特,一个是美国福特,一个是欧洲福特,这当然不是说欧洲福特从福特集团内部独立了,而是说明了欧洲福特的自主权之大,但这些年来日系汽车在欧洲战场上也堪称是攻城拔地,挤占了不少福特汽车的市场份额。

“OK,”陈耕点头道:“那回头咱们大家碰个面、商量一下欧洲的这场战役要怎么打。”

AMC汽车在欧洲市场的份额被影响的不大,一方面是AMC进入欧洲市场比较晚,当初在自己的老家美国都快要吃不上饭了,哪里还有那份心思和精力去欧洲?;另一方面,有着陈耕为欧洲市场定制的几款车型,AMC汽车在欧洲想不火都难。

但进入90年代以来,AMC在欧洲市场的增速和市场占有率也明显的放缓了,其中一个很大的原因就是日系汽车在欧洲市场的迅猛发展。

陈耕的想法很简单,既然在美国战场将东瀛人打了个灰头土脸,那就没有理由不趁着东瀛人现在士气低落的机会乘胜追击。

…………………………

还没到大家约好见面的时间,艾利奥特·理查德森就给陈耕打电话来了,他也没跟陈耕卖关子,直接说道:“费尔南德斯,我和阿塔斯公司联系了,他们对你的建议非常感兴趣,不过他们有个问题。”

“哦?”陈耕的兴趣顿时来了:“你


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