必须得说，重型直升机在电力线路架设、尤其是山区电路架设当中的作用是其他任何设备都无法相比的，在山区、尤其是西南山区假设电力线路，最大的问题就是交通，这个交通不是指道路难行，而是压根就没有道路。
可电路线路基本的都要走直线，也就是说，要在这座山梁上建一个电线塔，然后在另外一座山梁上也建一个电线塔，可两座山之间最多也就有一条山民们走出来的草径，有时候甚至连草径都没有，怎么办？
以前的时候只能苦逼的靠着肩抗人台，靠着人力将一根跟的电塔的三角铁搬到指定位置，可有了直升机之后，整个作业的进度大大加快，效率那是成十几倍、几十倍的提升。
效率的提升带来的就是工程进度的加快，工程进度快了，电力总公司高层不傻，自然很清楚应该如何让领导看到自己的工作成绩，这些官场中的手段我们就不说了，总之，因为工作成绩出色，电力总公司受到表彰。
看到电力总公司的领导收到了表彰，和电力总公司同为央企的其他单位的领导，一个个眼睛都红了：电力总公司的那些家伙真做了什么了不起的事了么？没有，他们不过就是买了两架直升机、加快了工程进度而已。
不就是两架直升机么！
反正是咱们国内的企业自己生产的，虽然不便宜，但不用花外汇啊，在意识到了这玩意儿确实是个好东西之后，继电力总公司之后，两家石油公司、西气东输工程指挥部甚至是森林武警等单位和部门，都将目光盯上了商飞集团的这个直升机。
短短不到3个月的时间，商飞集团拿到了超过15架民用版本的“空中吊车”的订单，王大志的鼻子都笑歪了……
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不提商飞集团拿到了大量的行业订单的事情，回过头来我们再说阿富汗战争，凭借着先进的装备优势，联军在阿富汗战场上的攻势可谓是摧枯拉朽，问题是联军遇到了苏联当年在阿富汗战场上同样的问题：来自民间力量的攻击。
因为当年苏联进攻阿富汗的缘故，这个贫穷的国度可谓是全民皆兵、全民持枪，再加上信仰的缘故，那真是彪悍的一塌糊涂，所以，在空军的战斗机和导弹在阿富汗的战场上肆虐的时候，美国的大兵们倒霉了：频频出现的路边炸弹，让习惯了用HMMWV军车代步的美国大兵们苦不堪言。
比如今天，联军的最高指挥官：托米·弗兰克斯将军看着送来上来的报告，眉头皱成了川字：“这是这个月的第几起路边
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