科特·普鲁伊特看来，这会儿的费迪南德·皮耶希已经是一个死人了。
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联邦环境保护局在新闻发布会上公布的内容，瞬间在整个米利坚都引起了巨大的惊涛骇浪，谁都没想到狼堡汽车居然这么卑鄙、采用了这么无耻的作弊手段：狼堡汽车竟然在车载电脑当中设计了一个车辆当前运行状态的判断机制，如果是处于为期检测状态，发动机就以A状态运行以骗过尾气检测系统，如果处于正常行驶状态，发动机就以B状态行驶？
无耻啊！
卑鄙啊！
整个米利坚的媒体都投入了这场狂欢，开始对狼堡汽车大肆声讨。
更有一些激烈的媒体提出了这么一个观点：既然狼堡集团的汽车内置了这种“判断机制”以躲避排放法规，那么其他品牌的汽车会不会也采取了类似的作弊手段？
这家媒体呼吁，要求对所有在美利坚市场上销售的、非米利坚本土的汽车品牌进行强制叫停，不许他们在米利坚进行销售，必须等联邦环境保护局对所有在售的外国车辆的尾气排放重新进行检测、确定他们的排放确实合格之后才允许他们再次出售。
这个建议一出来，立刻就得到了多家媒体的附和和支持，而丰田、本田、戴姆勒、雷诺等外国汽车品牌则顿时风声鹤唳，欧洲和东瀛的各大汽车品牌的北美市场负责人纷纷站出来表示自己绝对遵守米利坚的相关排放法规，绝对没有在尾气排放方面作假作弊，希望米利坚联邦政府慎重考虑，不要轻易暂停本品牌的销售活动……
看上去热闹无比，不过如果仔细分析一下那些叫嚷着支持这个建议的媒体就知道，这些媒体往日里都是帮米利坚的本土汽车品牌说话的……
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“老兄，我不得不说，你这次干的太漂亮了！”电话里，比尔·福特笑的那叫一个开心：“这次我是真的服气了。”
这次欧洲汽车品牌闹出来一个这么大的乌龙，最大的受益者无疑就是几大米利坚本土汽车品牌了，在短短一个星期的时间内，福特的汽车销售增长了8.42%，比尔·福特的嘴巴都笑歪了。
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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
整个米利坚的媒体都投入了这场狂欢，开始对狼堡汽车大肆声讨。
更有一些激烈的媒体提出了这么一个观点：既然狼堡集团的汽车内置了这种“判断机制”以躲避排放法规，那么其他品牌的汽车会
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