耕没有马上回答这个问题，而是沉吟了一下之后向沃尔夫冈·保时捷问道：“保时捷先生，你们内部讨论的时候更加倾向于将哪款产品推向华夏市场？”
这个问题，此前狼堡集团内部还真讨论过，费迪南德·皮耶希也将这件事告诉了沃尔夫冈·保时捷，所以当陈耕问起，沃尔夫冈·保时捷毫不犹豫的道：“奥迪A6！我们希望将奥迪打造成华夏最好的公务和商用用车。”
说起来，因为狼堡集团一直没能进入华夏的缘故，这一世的狼堡汽车和奥迪汽车不但在华夏没什么神车光环，即便是在他们自己的老家欧洲，混的其实也就是那么一回事，比如狼堡汽车，就是一个普通的民用车品牌，当然，必须得承认，就欧洲品牌而言，狼堡汽车在底盘和可靠性都还做的不错；
至于奥迪，那也不用说什么了，一个标准的二线豪华品牌，和沃尔沃、讴歌等品牌属于同一档次，B格别说和奔驰、宝马、凯迪拉克相比了，就算是与没多少历史的AMC Lexus也要略逊一筹。
但有句话说的好，虽然长的的丑，但架不住想的美啊，狼堡汽车就是这么回事，虽然奥迪只能算是一个二线豪华品牌，但架不住不管是狼堡集团还是奥迪的管理层，他们都有一颗往上走的心不是？所以陈耕刚一提出这个，沃尔夫冈·保时捷立刻想到了奥迪。
“奥迪A6？”陈耕听的笑了：“老兄，好吧，如果你们坚持，我没什么意见，但我很好奇，你觉得在华夏市场，你们的奥迪A6能够竞争的过我们的Lexus ES？”
Lexus ES是Lexus汽车与华夏伊汽集团合作的一款面向中高级公务和商务用车市场推出的产品，而凭借着Lexus的“美利坚国务卿用车”的光环，到了华夏之后改名为“凌志”的Lexus ES一经推出，就占据了华夏的政府用高端公务用车的市场，可以这么说，在现在的华夏，只要政府部门有采购C级车的需求，第一个选择就是凌志ES，像是刚刚在首汽投产的奔驰E级，更多的还是商务人士喜欢，凌志ES在华夏的待遇的待遇，妥妥的就是上一世的奥迪A6的待遇。
“呃……”
听到陈耕这话，沃尔夫冈·保时捷顿时就有些傻眼：自己竟然把这个给忘记了？
是的，尽管一直没能够进入华夏市场，但狼堡集团对于华夏市场的关注可从来没有少过半分，他们就像是一头狼盯着羊圈里的羊一样，虽然没办法将羊吃进嘴里，但早就在心里酝酿着这些小肥羊的256种吃法了。
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