就化腐朽为神奇，他先是为DC-10和MD-11搞了个“三发升级两发”的发动机升级项目，彻底解决了DC-10和MD-11的问题，借着就是联合麦克唐纳和洛克希德联合研制了MD-12，在对MD-12进行了调整之后，MD-12也取得了巨大的成功，迄今为止，MD-12这款比波音747还要大一点的大型洲际客机取得了已经交付274架、在握订单168架的惊人数据，总订单数量已经超过了440架，洛克希德、麦克唐纳以及他费尔南德斯都在这个项目上赚翻了。
所以，当知道陈耕收购了斯堪尼亚、并且准备在米利坚本土成立斯堪尼亚生产和研发基地之后，康坦斯丁·杰弗逊瞬间就毛了，为了避免自己重蹈波音的覆辙，康坦斯丁·杰弗逊果断的做出了跟斯堪尼亚交换股份、交叉持股的决定，没办法，这家伙过往的履历实在是让康坦斯丁·杰弗逊没办法安心。
现在好了，陈耕答应了，康坦斯丁·杰弗逊几乎是急不可耐的向陈耕问道：“费尔南德斯，你什么时候去华夏投资建厂？”
“很快，”陈耕想了想，说道：“如果一切顺利，今年年底应该就可以顺利动工。”
康坦斯丁·杰弗逊被惊到了：“这么快？”
陈耕顿时就笑了：“兄弟，这是赚钱啊，赚钱的事你都不积极，什么事积极？唔……你等我的消息，我和华夏那边沟通好了之后就联系你。”
…………………………
在华夏成立斯堪尼亚生产工厂的事，不是陈耕随便说说的，他是真的准备这么做，送走了康坦斯丁·杰弗逊之后，看看时间，他马上联系了王大志。
接到陈耕的电话，王大志非常开心：“陈董，您有什么吩咐？”
“是这样，我准备在国内成立一家斯堪尼亚底盘工厂，专门在国内生产斯堪尼亚底盘，你觉得怎么样？”
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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
甚至于这家伙投资飞机制造都是赚钱的，当年麦克唐纳为了搞大飞机被拖的只剩下一口气，所有人都觉得航空巨头麦克唐纳要完蛋了，可到了这家伙的手里，偏偏就化腐朽为神奇，他先是为DC-10和MD-11搞了个“三发升级两发”的发动机升级项目，彻底解决了DC-10和MD-11的问题，借着就是联合麦克唐纳和洛克希德联合研制了MD-12，在对MD-12进行了调整之后，MD-12也取得了巨大的成功，迄今为止，MD-12这款比
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