面对慷慨激昂、为自己的祖国而感到深深的骄傲的宋主任，谢尔盖耶维奇·皮丘金愣了一下，忽然不知道该怎么说，只是心里难受的厉害。
苏联这才倒下没几年，谢尔盖耶维奇·皮丘金也是从苏联时代走过来的官员，曾经，自己也像眼前的这个华夏人一样，为苏联的一切而感到骄傲和自豪，可当苏联轰然垮塌之后，那些之前让自己为之骄傲、为之自豪的存在，都不复存在了。
倒是宋主任，慷慨激昂的道：“皮丘金先生，马克西莫维奇先生，对于这次与贵方的合作，我们非常期待，虽然我们两国中间也走过一些弯路，但一直以来，我们对于苏联、对于俄罗斯都有一种特别的感情，你们就像是我们的老师、我们的兄长，俄国现在的经济有些困难，我们也希望能够借着这个机会为贵国提供一些帮助，但我们希望这是建立在公平和公正的基础上的合作，如果贵方还是抱着之前的态度，那么很抱歉，我坚信没有任何困难能够难得住勤劳勇敢的华夏人民。”
谢尔盖耶维奇·皮丘金和谢尔盖·马克西莫维奇一时间没了声音。
他们两人都很清楚，别看宋主任说了这么多，但最后这句“没有任何困难能够难得住勤劳勇敢的华夏人民”才是重点，如果没有商飞集团的那个巨大的中央翼盒，姓宋的话就只是在吹牛，可在商飞集团能够制造出250吨级的大型军用运输机的中央翼盒之后，这句话可就不只是一句吹牛的话了，人家是真的能够做到的。
对于商飞集团的情况，两人也很清楚，他们的产品主要以F系列的中短程窄体干线飞机和TU-204的中程和中远程窄体干线科技为主，这两大系列产品的年产量在80架左右，别说是华夏了，即便是在整个亚洲，也是产能规模最大的航空制造企业集团。
如果只是这样那倒也罢了，充其量只是一个加强版的枫叶国庞巴迪，可现在，他们居然与华夏西飞集团联合开发出了250吨级的大型运输机！
天知道听到这个消息的时候自己是多么的震惊和不可思议，250吨级的运输机，这可是搭载俄国最新的PS-90A发动机的伊尔-76MD-90才能够达到的起飞重量啊……英国人是脑子被驴给踢了吗？
一想到当初英国人居然将“tay”系列和RB211系列发动机卖个了商飞集团，维克多·马克西姆就恨的牙痒痒，如果不是英国人将这两款发动机卖给了华夏人，我们又怎么会如此的被动？
好么，现在，这两款发动机给了华夏的底气，以至于商
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