。天枢号分舰队的战斗机也是两个大队，但是经过前面一连串的战斗损失，现在这两个大队已经不满编了。
明军要想的手，前提是，对两处机场的奇袭一定要成功。至少要把大部分日军战斗机击毁在机场上，让明军飞机完全掌握东京湾上空的空中优势，轰炸机和鱼雷机才能专心轰炸军港。要是一旦让日军战斗机大量飞起来，那么一场空袭就会变成大空战，明军飞机无法好好轰炸不说，还会损失惨重。
即使一切顺利，成功地空袭了两处机场，那么接下来留给明军轰炸军港的时间也不多。因为日本的机场不止这两处，北边的新泻机场和西边的名古屋机场，距离这里都只有260多公里，那也就是不到一个小时的航程。明军机群必须在轰炸半小时后，立刻返航。不管战果如何，都必须返航。不然就会被大批日军战斗机尾随追击，直至发现航母编队的位置。那么整个舰队都危险了。
时间紧张、任务量大、炸弹和燃油都很有限，是这次空袭的特点。
为此，整个海总参，除了向小强，将领参谋们都是一片凝重肃杀。熊鼎铭现在已经基本接管天枢号分舰队的指挥了，向小强已经只是挂个名了。可以说，这次是一场赌博。因为押进去的不光是飞机，连三艘航空母舰的自身安全也押进去了。而海总参敢做这一赌，凭借的就是，明军这次派去的海航飞行员都是老手，而日本空中力量的精华现在都在大陆战场上，留守国内的应该都是新手。
还有，海总参判断，日本的飞机总量本来就不多，估计在千架左右，甚至不到千架。现在为了保证大陆战场的空中局面，应该已经把主力都派到大陆上去了。留在国内的战斗机最多不超过200架。除了东京附近两个机场的80架左右，其余一百多架应该分散在全国各个机场上。新泻机场和名古屋机场的战斗机即使赶来增援，也应该不至于太多。最多各一个中队。
当晚，向小强就没有回家，就和秀秀住在统帅部里，睡的还是统一战争期间，自己在要塞里的将军单间。一旦有最新情况，勤务兵就回来叫醒他，好让他第一时间跑到指挥厅去看。
……
天枢号分舰队在黑茫茫的西太平洋上向北行驶，全舰队实行着严格的灯光管制和无线电静默。即不露出一丝灯光，也不发出一丝电波信号。整个舰队完全隐匿在一片漆黑中。
这一整夜，机械师们都在机舱里反复检查飞机、检查弹药情况，给飞机加油。拂晓三点钟左右，飞行员们开始起床，吃早点、听简报，进行飞行前的准
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