水。不时就能看到工兵在填坑，有些路况太差的地方，已经用原木重新铺过，上面垫上了泥土，反而平整得多。
天上的飞机轰鸣声一阵接一阵，有时候是单架飞机，有时候是小机群。战斗机、俯冲轰炸机、侦察机、运输机，什么飞机都有。不过都是明军的飞机，车队开了那么久，也没见到一架苏军或日军的飞机，也没见到一场空战。
向小强脑袋伸出车窗外望着天空，颇为满意。看来，明军把这里的制空权抓得很不错。
中午一点多，车队开到了绥芬河镇。绥芬河镇距离边界只有两三公里，这里是进入苏联境内的最后一个城镇，也是明军东方集团军群在南路最重要的一个补给站。可以说，是在明国境内的最后一个补给站。再往前，就进入敌对领土了。
车队停在绥芬河镇简单吃了午饭，然后在哨卡接受了检查，开出绥芬河镇，开进了占领区。这个区分很重要，一边是己方土地，一边是“充满敌意的土地”。从这里开始，车队的每一个人都提高了警惕，神经绷了起来。
好在一下午的形成有惊无险。道路两侧经常见到俄国村庄，看起来都很完好，比大明境内的那些村庄完好得多。一方面是这里没有日军那样残暴的军队明军虽是占领军，但也不会去做无意义的破坏，另一方面这里也贴近边境，明军猛冲过来，苏军也被打蒙了，没怎么抵抗就往后撤了。没有什么部队有意识地撤进村子，利用居民区打巷战。
看起来，明军的进攻并没有给当地百姓带来多少伤亡。这一点向小强也很满意。因为这牵扯到下一步扶持白俄的问题。俄国老百姓对明军的恶感越少越好。
向小强想先到海参崴北边明军控制区的前沿看一下。车队沿着公路一直向东南开，傍晚，车队开到了双城子。
双城子这是原先的名字，这里原来也是中国的领土，后来由于1860年的《北京条约》，这一块被俄国吞并了。这里俄国名字叫“乌苏里斯克”。
车队停在了双城子，打算在这里过夜。
为了保密，向小强和十四格格都各自换上了尉官军装，佩戴上尉肩章。两人带着几个卫兵，在双城子街头巡游。和向小强原先的想象很不一样，这里并不是一幅被敌国占领后的紧张肃杀气氛。相反，双城子还是一幅生机勃勃的样子。
这里街上华人面孔非常多，这让向小强颇为惊喜。不过，却基本听不到汉语声音。传入耳朵的，都是俄语。这也难怪，这里被俄国统治了七十多年，即使是古稀老人，也都是在俄国
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