商队可以省去很多很多的事情，国家如果在战争或者是一些紧急情况的时候可以能够快速机动。
当然了如果是一些费时费力的山洞的话，国家还是需要收取一点费用的，毕竟这些东西都是一些基层的建筑，当然了这种费用不会特别的多。
至于说时间的话视情况而定，如果确实花费了非常大的力气可能时间就长上那么一丢丢，如果花费了一个比较少的力气的话可能收费的时间就比较少。
但是收费也是按照这个差距去收费，并不是说吃大锅饭，一般是军队或者是国家层面的是免费的，收费的基本上是一些商队。
对于他们收费是一件很正常的事情，基本上是按照车辆，不同的地方可能有不同的做法，有的地方是按阶级收费。
就是重量在什么和什么之间收一个费用，在什么什么之间收一个费用。
就是防止一辆车装过多的东西。
不过普通民众如果不携带太多的东西的话是不会收费的，因为普通民众基本上就是靠两条腿，在这里收费的话人家宁愿绕路。
为了能够让普通的民众得到更多的实惠所以还是基本上按照不收费的方式。
当然了这个山洞肯定是单行双道，如果说跨度特别大难度特别大的可能就会变成单行单道。
这种地方在南方比较常见，北方山洞通行是比较少见的。
莫瑜见到的也是北方的一些。
一般来说一个人如果从来没有见过这种情况的话，第一次看到这样的场景还是感觉到比较有意思的。
山洞里面是不提供火把的，只会有一个人隔一段地点去看着，但是这个火把简直就是相当于没有了。
几乎是不能够提供一些明亮的前进的方向，虽然说一般都是直线的距离，但是也是绝对有特殊的情况的，遇到一些挖不动的情况的话肯定是会改一些道路的。
所以这些里面值班的人，基本上是按照一个小弯道上一个人，如果没有弯道的话可能距离会更长。
主要是为了里面的治安情况，万一在里面发生一些打斗，或者是发生一些其他的口角矛盾。
这些人就负责把这些人先放到外面，换句话说有什么矛盾或者是想打架你们到外边去说，不要耽误了别人的前进。
所以说如果一些商队需要过去的时候，基本上都是自己带的火把，最爱省了一些国家的维护手段，减少了一些负担。
毕竟如果一天都是需要把这个火把给点亮的话还
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