季风将起，大宋船队离开了塞尔柱港口，浩浩荡荡驶出波斯湾。
一出波斯湾，海上风力渐强，船队在杨丛义亲自带领下，直接向南方驶去，四五天之后随着风力变化，船队航行方向开始向东偏移。
夏季风初期，风力并不强劲，正是抓紧时间穿越印度洋的最佳时机，于是船队风帆全开日夜不降，一日一夜航行距离超过四百里。由于印度洋北部区域的阿拉伯海域，海岛很少，更没有岛礁，夜间全速航行也不用担心有触礁撞船的风险，因此整支船队在首艘战船带领下全速航行，日夜不息。
七天之后，船队转向东行，白天满帆，夜晚降下主帆，副帆也降半，靠洋流和风力漂行。
两天后，船队穿过一片岛礁，继续东行一天之后，看到了一片大陆，船队随即转向，沿海岸向南航行。
过了一日，远离了大陆。再向东南航行一天半后，又有一片陆地出现在船队眼前，但导航战船未做任何停留，向南绕过那片陆地之后，转向正东方全速航行。
此后数天，海上风力渐强，船队风帆不降，日夜不息向东而行。
神舟主船上的塞尔柱贵族商贾有人到过天竺，最远也到过东方的占城国，但从未见过大宋船队这等航行路线，以前的船只或船队无一例外，全都要沿海岸而行，从塞尔柱到东天竺，足足要航行半年时间，如果要到占城，至少要在海上航行一年半。
可是大宋船队的航线却十分特别，沿途只遇上两次陆地，又都没有停留，几乎全程都在全速航行，难道他们已经将整片海域都弄清楚了，找到安全穿过万里大海的捷径？
商贾们找到黄大人闲聊，多次询问航线，打听海图，可惜黄大人不过问船队任何具体的事情，他就是想说也并不清楚。
但他告诉商贾们，船队的行程和航线在大宋船队离开大宋之前就已经确定，为了这么庞大的船队能出海，大宋朝廷花了大力气，整整准备了一年时间。
在商贾和使者拐弯抹角，再三探听追问下，黄大人又告诉他们，其实整个船队的行程是有两个人确定的，一个是主船上的回易负责人汤大人，另一个就是他们在巴格达见过杨大人，以后要想知道什么，可以去找他们。
黄大人并不知道海路海图对一个船队和国家有多么重要，所以他在塞尔柱人有意无意的探听中泄露了很多不该泄露的秘密，包括他没有见过的指向针盘。
聊了几天之后，塞尔柱人从黄大人那里打听不到什么有用的信息了，于是开始转
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