不了几年了。”
“老师恢复工作之后也走了不少地方，发现航空发动机的技术发展有渐快的趋势。假如这次要是错过了把斯贝彻底研究明白的机会，我们国家将来同国际一流发动机的距离会越来越远，在想追赶会付出超过今天千百倍的代价。”
“小玲你要是不打算继续下去就和老师直说，毕竟老师把你拉进这个大坑也是有私心的。一个是不忍埋没你的才华，一个也是为了国家的将来。只要我们熬过这几年，等国家经济好转了就轻松了。”
可惜吴老终究没有等到国家经济好转的那一天，89年夏天在艰难的完成斯贝核心机改燃气轮机的项目之后，吴老终因积劳成疾一病不起，短短几个月就撒手人寰。
吴老去世之后以李远玲当时的声望根本撑不起这么一个庞大的项目，吴老走后不到2个月在李远玲据理力争之下样机还是被当作废铁扔进了高炉，在气急的李远玲正准备上告时，一位和吴老同时代的大师找到了李远玲，把斯贝项目的一些不为人知的背景为李远玲详细的说了一遍。
1972年美国总统尼克松访华之后，中国和西方社会又恢复了正常的外交联系，当时为了对抗共同的敌人苏联，美国甚至想把中国拉进北约。为了加大苏联在远东地区的军事压力，在香港问题上对中国有所求的英国，拿出了当时国际上最为先进的斯贝航空发动机准备武装中国空军。
斯贝项目就是在这种背景之下启动的，可惜中国国内当时正处于内乱之中，这个项目最开始是由开国皇后重点关注的，原定放在盛京发动机制造公司的斯贝项目，在元老派的反对之下被迫移到了西飞。后来又打算移到贵飞，折腾了好多年也没定下来地方。
皇后一看亚历山大，转手放弃了。决心自力更生在盛飞又立了一个叫做涡扇9的项目，陆续拨了1.2个亿在太祖逝世之前试车成功，据说发动机数据和二十一世纪土鳖搞得太行发动机相差无几。
待到太祖去世之后，开国皇后为了垂帘听政纠集了一伙人和反对的元老派互拍板砖，看着皇后手中拎着名为涡扇9和运十的两块金光闪闪的大砖，元老派心里一阵发毛这可咋整啊。
空手的元老派茫然四顾，忽然发现一块名为斯贝的板砖在地下静静的躺着，虽然不是根正苗红不过这时候也顾不得太多了，在向大洋彼岸的米立坚借了一块叫做麦道的金砖对付运十之后，元老派捡起斯贝拍向了皇后手中的涡扇9.
不得不承认，外国的产品质量就是TM的好。涡九和运十两块国
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