“大家晚上好，这里是翡翠台前方记者叶淑芬为您报道。”
“刚刚打开电视机或是白天忽略了财经新闻的朋友们可能还不知道，今天上午十点整港股代码0003的蓝筹股～中华燃气，向港股交易所申请停牌，根据中华燃气公告港岛荔湾能源集团将以现金加股份的方式并购上市公司中华燃气～～。”
中华燃气总股数为110亿股，在港岛市面上流通的公众股数约为30亿股，其他股票分散在以李正江为首的港岛富豪家族手中。
中华燃气的股价目前刚好一港元出头的样子，整个集团的市值维持在120-130亿之间，由于溢价并购的缘故，最终核算时取了中华燃气市值溢价的百分之三十，整个中华燃气作价160亿港元。
这次并购远嘉只从市面上入手了大概3％的公众股，主要精力都放在了大股东谈判上，以李正江为首的大股东联盟，把手中的股份作价120亿港币，荔湾能源采用支付10亿港币现金和百分之十荔湾能源股票的形式并购了中华燃气。
此时国际上的天然气价格核算还是以百万英热为主流计价单位，非管道运输的平均离岸单价大概在2.3-2.8美元之间，日本在印尼、文莱、卡塔尔签署的能源长期供应协议每百万英热的离岸采购价格为2.5美元/百万英热，换算成公制单位每吨天然气的采购价格为120美元/吨。
考虑到港岛金融圈的融资极限，梁远没把荔湾油气田的所有资产尽数注入荔湾能源，只是注入了约六分之一的资源，包括一个可开采储量8000万吨的整装气田和一个可开采储量3000万吨的轻质油田。
其他油气资源被梁远丢在了一家名为荔湾资源的控股壳公司名下，未来寻找适当的时机逐步把整个荔湾资源并入到荔湾能源。
国际原油价格目前在150美元/吨上下震荡，荔湾油气田注入荔湾能源的这部分油气资产，按目前国际油气能源的平均水准衡量，大约在140亿美元上下。
并购之后的荔湾能源成了一家在港岛拥七十万天然气用户，管线遍布全港二分之一居住区域，拥有8000万吨天然气田和3000万吨轻质油田，拥有两艘三万吨运量的LNG运输船，打通了能源开采、特种运输、供给分配的全产业链巨头。
在文华东方酒店前的转播车上旁，叶淑芬刚刚介绍完荔湾能源的来龙去脉，就发现主导这次并购的主要交易方李正江从乘坐一辆白色的劳斯莱斯抵达酒店的门口。
由于酒店门前
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