元代黄河泛滥，造成了下游巨大的黄泛区，开凿贾鲁河就是为了能在荥阳的时候就将黄河水泄出去，减少下游的泄洪压力。
但是贾鲁治河的思路没错，最后还是失败了，原因也很简单，因为黄河的泥沙太多了，在荥阳的时候分流，黄河中的泥沙很快就会堵上分流的河口，让贾鲁河经常淤塞。
从贾鲁河修建完毕之后，就经常性的发生淤塞，为了起到这点泄洪的作用，每年还需要花费大量的人力物力来维持。
原本贾鲁河已经摆烂了，特别是东南崛起以后，河南历代巡抚也没有精力继续治理贾鲁河，去年开始贾鲁河通往黄河的河口彻底淤塞，不再和黄河连通。
可是大自然就是这么神奇，贾鲁河与黄河断开联系之后，不再接受从黄河过来的充满泥沙的河水，嵩山上的支流汇入到了贾鲁河水系中，贾鲁河中的泥沙变少了很多。
贾鲁河的水清了，开始连通颍河，再入淮河，与江南水网体系连接到了一起。
如今在淮河附近，经常会出现从河南过来的走私商船，他们走的就是贾鲁河的航道。
苏泽看向汤显祖，果然是人才啊！
贾鲁河沟通淮河，荥阳也是黄河水道的重要枢纽，同时荥阳往北可以通往太原、京师，向西又可以前往开封、西安，这个地理位置简直绝了！
其实后来郑州成为河南省会，迅速成为中原特大城市，也是靠着卓越的地理位置。
汤显祖指着地图，将荥阳的重要地理位置讲解给众臣听完，众人也是同样的想法，这年头的年轻人真不简单啊！
苏泽问道：“水利也是你自学的？”
汤显祖点头说道：“回大都督，属下以为，要修铁路，就不能不懂山川地理和水文水利，这些都是属下根据胡公的手稿，和大都督关于水文的文章，自己揣摩总结出来的。”
苏泽再次感觉自己是捡到宝了，他对着众人说道：
“我们东南有这样的年轻人，何愁不能战胜大明啊！”
苏泽说道：“不过光靠这些文书地图是不行的，等我们占下河南，汤进士就可以亲自去荥阳勘探了。”
接下来，东南大都督苏泽，亲自为苏州火车站剪彩，在一阵鞭炮声中，苏松铁路正式通车。
苏泽又亲自乘坐轨道车，从苏州前往松江。
其实在苏泽剪彩之前，这条线路已经试运营了一段时间了，安全是得到检验的，苏泽只用了四个小时，就从苏州抵达了松江。
本章未完，请点击下一页继续阅读！