的船主一堆一堆的，在船上安置一个吃闲饭的那是一点问题也没有，再说陈设也不只是吃闲饭，只要这艘船靠岸，那就完全是绿灯大开，穿上货物优先卸船，优先装船，往常一艘千石大船进港到出港大约需要五六天的时间，但是现在，最多四天就足够了，若是加急的话，三天就能走。
当然，效率不效率的无所谓，反正大船也不在乎这几天，最重要的是安置了陈设，市舶司就不会卡他们的货，这就很重要了。
不然的话，你的船到港了不让你进码头，进了码头不让你卸货，轻轻松松拖你十天半个月的不成问题。
有人的地方就有江湖，陈设就是在船上养成了这种习惯，没事欺负一下普通人，体力活什么的是绝对不会干的，闲的无聊就跟人聊聊天，讲一些趣事，几年下来别的倒是没学会，就是记住了航线。
谁让这货整天就待在指挥舱呢，船主下的每一个口令，经过长年的日积月累，就算是个傻子也能记个大概。
到了文登县以后，陈设的任务其实已经完成了，但是这货却死皮赖脸的赖在船上不肯离开。
而他给出的原因竟然是自己有多年的出海经验，虽然什么也不会，但至少知道遇到某些情况的时候应该怎么处置。
而这一点恰恰是现在船队上不具备的能力，李元景思索再三，还是决定把陈设留下来，以防万一嘛。
船队在文登县休整了三日，再次补充了一些补给之后，这才挥师北上。
李元景让人按照手表的刻度在司南周围刻了一圈标记，然后直接下令朝着两点钟方向走，而行使区域只能在一点钟至两点钟之间，虽然误差依旧很大，但是在这个范围内至少可以保证不论偏航多少，当他们看到目的地的时候，那里一定是高句丽的领土。
除了刚开始遇见了半天的糟糕天气以外，一路的畅通无阻也让李元景有了一些期待感。
然而，似乎老天觉得只有开头而没有结尾的故事并不是一个完美的故事。
于是，船队刚刚出航一天，在第二天准备起航的时候发现，外面全部都是大雾，别说是看见远方的情况了，就是连周围的船只都看不到。
“没事，不要慌张，海上遇见这种情况是很常见的，找个嗓子尖的吼一声就行了，无非就是等着大雾退下再走就是了。”陈设心里面突然有些方，但还是给出了自己的见解。
当然，陈设是绝对不会告诉李元景，以前自己出航的时候从来都是一艘船单独走的，压根就没组过船队。
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