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正文 第1057章 会赚钱的运河

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们国家也变成这样,哇哦。想都不敢想。”

杨猛听后啐了一口:“现在的‘公知’都是些唯恐天下不乱的,最可怕的是还真有傻逼听他们带节奏。”

萧鹏一指前方:“行了,别在这里愤世嫉俗了,拖船来了,你小心一点!”

杨猛拿起对讲机:“相关工作人员上甲板,连接拖船作业。这尼玛的,咱又不是万吨轮,一千多吨的小船还用个屁拖船!”

孙鹏程听后笑道:“为了钱呗,你以为拖船不要钱啊?别看巴拿马运河不长,费用可真不低,比走苏伊士运河贵多了。这巴拿马运河和苏伊士运河从规模上和船只通过数量上来比差距很大,所以他们想尽办法来赚钱,拖船就是其中之一。”

两艘拖船一前一后的连接了

‘弗拉基米尔号’后,杨猛就没事干了:“鹏哥,给我瓶啤酒。”

“接住。”萧鹏扔给他一瓶啤酒:“其实有这拖船也好,多省事,你现在什么事也不用做了!”

杨猛把船交给导航员后无语道:“这两艘拖船都快比咱们的船大了。。。。。。你说咱这船,走过博斯普鲁斯海峡,走过苏伊士运河,顶多是有引导船而已,这里还搞得拖船这么隆重。”

萧鹏笑道:“这里和走那些地方不一样的。”

杨猛一脸嫌弃:“都是运河,能有什么不一样的?”

事实证明,虽说都是运河,但是走巴拿马运河和苏伊士运河还真的不一样。

刚到巴拿马运河的时候,这里就跟普通的河道一样,其实很宽阔的,最宽的地方能有两三百米的宽度,但是走着走着,就到了运河船闸了。

这巴拿马运河船闸倒比较像三峡工程:一艘船进了船闸后密封船闸,往里灌水或者排水,然后到另外一层。而这样的船闸一共有三层。巴拿马运河之所以大型航母过不去,就是因为这三道船闸,这船闸也就是不到四十米宽,别说航母根本放不进去,就连大型货轮油轮过去的时候都是经常刮刮碰碰的。

而且正如孙鹏程说的,这巴拿马为了挣钱真的绞尽脑汁了,这船闸就像高速路上的收费站,但是这里收费可比高速路贵多了。

这两艘拖船就是拖着船过船闸的,而且还不光这两艘拖船,在船闸两侧还有四个火车头牵引,每个火车头上用两根钢缆挂在船上往里拖,这些都是要花钱的,加起来差不多就是一千五百美金,再加上船只自身的费用,那是跟船只吨位来计算的,三万吨以内的船只每吨5.25美金,三万吨以上的虽说有优


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