十二点多张震才带着樱开上蛟龙驶了出去，离开别墅后才发现中控有多牛，会自动根据信标给的目的地把当前扫描出来的地形进行路径规划，公路、荒地、山坡等等一目了然。
张震驾驶着蛟龙才发觉一辆笨重的战车也可以灵活的操纵，不过比起战斧来就没那么轻松了，跑到时速两百公里后面对离开公路后那些坑洼不平的荒地还是不时有些颠簸，不过开着长达十米重达十吨庞然大物还是很带感的，听着发动机的轰鸣声犹如坐在一条钢铁巨龙中在前进。
没用多久就离开了八方镇，也算是明白为啥叫八方镇了，八方镇方圆三十里还算都是平整的荒地，不是有叫古话叫四平八方嘛。
之后就是出现各种巨大的坑或者是起伏的小山脉，有些地方看起来竟然像是被火烧过一片焦土，上面满是黑乎乎的残砖碎瓦。
在焦土地蛟龙碾压着各种残渣废土堆速度不减，人在里面可以感觉到起伏却不会被震的离座，能明显感觉到巨大的车身有着超强的抗震性能，几乎不用系安全带也不会让人失去平衡，除了车身不似钢铁一样僵硬像蛇一样柔和外，座椅也会永远保持着平衡让人始终处于水平的驾驶坐姿。
雷达提示前面有一处海拔三百多米的山脉，坡度有35度，如果选择绕行左路是蛇形之路会有下坡和10度左右的上坡，右路基本无坡但要绕很远。
张震直接向山坡开去，从前置挡风玻璃看坡度还算可以，要是从雷达的地形图看，这所谓的35度根本是他这个半车痴所理解的35度，爬升了几百米就已经上升到了35度，而显然坡度还在继续增加。
打开车门上的防御罩，放下玻璃向外看去，从远处一看一对比就发现车辆赫然犹如在几十层高楼之上，再从车外看向前方的坡，更感觉车都要直立起来了。
张震手心中不由冒出一丝汗来，虽然知道以蛟龙S级的防御能力，就算失控摔下山坡自己也死不了，但安全第一，他把控制交给了中控，开启智能驾驶。
中控显示着蛟龙的各种数据，减震平衡值、发动机功率、轮胎着地率、爬坡角度等等。
并且智能的在合适的时机加油换挡，蛟龙如一条巨龙稳稳攀山而上。
来到山顶后，又面临两条路，一条距离短但坡度陡立，用肉眼感觉都大于七十度，另一条延一条山脉绕下去，坡度平均在25度左右。
“唔，体验一把云霄飞车！”张震确认用距离最短最陡的路，让中控用最快的速度下去。
蛟龙
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