安康。
这件事,张林亲自督促办理,在知识产权上特别关照,绝不能研究员们寒心。并且要求律法总署制定相关的国内版权法案,保护后续的研究发明。
知识产权法案其实早已有之,只是还不完善,以前针对的都是民间的发明创造,像高端技术都是属于朝廷投资立项的项目。现在国家开始实行国营私有化,那就要把一些研究所给独立出去,这样才能百花齐绽,在竞争中不断创新。
但同时,这对于技术保护的保密署来说,肩膀上的担子更重了。所以,所有独立出去的研究所都必须签署保密协议,责任追究到个人,是不准随便出行省,想要出国那更是得全程处于监视之下。
有线电报网络的铺设首先是沿着已建或在建、预建的全国铁路交通网,这种能将讯息迅速传达给千里之外的机械设备颠覆了内阁的想象,也让更多的不可能变成可能。
首先,便是行政效率的大大提升。靠马跑或者靠铁路运送的年代,讯息不可能做到如此快捷,朝廷要发文书去往某个远点的行省,没有数天功夫根本办不到。
而现在,只要线路铺设到那里,朝廷行政命令瞬间就传达到位,这对于内阁掌控全国具有无可比拟的优势。
用在军事上那更是不得了,内阁中枢可以控制前线军事行动的具体计划,而前线将来也能及时反馈战场情势,得到批准后改变作战计划。
换句话说,有这样的设备出现,暴乱或者野心家造反都是一件不可能成功的事情,除非是国民对这个国家产生极度的怨恨不满情绪才有可能被集体煽动。
而有线电报机在商业上的作用更大,老板可以及时地了解到货物售卖地的价格波动,即便人远在外地也能通知工厂改变生产计划。往来订单下达和货物运输,只是一个电报的功夫。
所以,这项技术无论从任何方面考虑,都得必须立刻普及出去。几位内阁大臣即便担心技术泄露,也只能多加派人手予以保护,并且设备按照规定全部编码,频繁检查,对操作人员要进行保密教育。
在电报信息迅速发展的同时,飞行机研究所却是愁眉不展。
所长田灵颇为气馁,因为飞行机的研制实验,已有十多名技术员在实验中摔伤摔死,但飞行器始终爬不出大地的束缚,只能以一个高速度向前疾驰。
对此,张林只能建议加强动力学设计,与军部打了声招呼,派遣一些士兵前来参与实验。比起技术员的牺牲,士兵显得要“廉价”一点,虽然都是人命。
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