神识发现端倪。特别通道是一根极其细微的“气管”。气管中空，材质古怪之极。
天心亲自体验了一下。在管道中“飞”，当然比海中“游”快，因为阻力小，但令天心怪怪心情产生一点兴奋的是，他竟可以不通过入口，在管内外自由穿进穿出，而“气管”形态依然，不损丝毫。
从鱼之心情回归到人之心情后，天心不由感叹宇宙间物质的多样性，人类发现并能利用的不过是九流一毛。在微眼开状态下，无一物不是气体；但在宏眼开状态下，又无一物不是固体。惜乎，他的“宏眼开”仅练得皮毛。
不过，就是这点皮毛，在海上********试运宏眼开的天心，发现地球大气硬生生变成了一层不太致密的固体。联系特别通道，他萌生了在海上********开辟空中通道的想法。想到就做，于是极其小心地运出“无”之终极原力，在神识的精密指挥下，以身作开道工具，“打洞”半天，速度快如闪电、行动疾如流星，一个在海上********上空“固态大气”内的直径两米大小的弧形空间通道网织成，地面满布节点，每两个节点之间是两条弧形空间通道，一者管去，一者管回。
完成之后，他又想，能不能每个节点都可以通达另外的所有节点，这回，他聪明了，先在辅脑上模拟，由于是在空中，这种“立体交通”是可以完成的。只不过，距离很远的节点，空间通道的弧形会更大。
再下来，就是运输工具，常眼状态下，大气中有浮力有阻力，但通道中却是真空，因此，从节点出发，一点很小的能量就可以把运输工具推到目的地。这与内能八阶的飞行和仙人的大挪移完全不一样，飞行是以力量克服空气阻力、地球重力、并借助空气浮力而达成的；仙人的大挪移，则根本就是绝对的力量和一定的技艺而达成的。
运输工具则不然，它很轻，轻得载了人后仍只有鹅毛般重。但正是由于“轻”，使得它在真空空间通道中，以适当能量催动，会达到难以想象的速度，并且不至于破坏通道壁；正是由于轻，在终点的一个小小的空气场就可以使它迅速降速停下。外形，嘿嘿，不用猜，肯定的头大尾小的椭圆体，制作材料当然是能托起土地的轻灵元素板。
更由于速度太快，人眼难及，肉眼难见，所以这种交通方式，天心想了很久，无可奈何舍弃了“空铁”这一美妙的称呼，对众人解释时，改用了真空双向复合通道这一贴近原理但却土得掉渣的名字。
这一段经历，能说吗？当然不能说，首先原理方面，由于
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