JT出去溜达了一圈，回来后耸耸肩：“这些人真是莫名其妙。”
萧鹏问他：“怎么了？”
“圣路易斯的波音公司不知道在研究什么飞行器，结果竟然丢了！那么大的一个大家伙说没就没了？所以这些卡车成为最大的怀疑对象了。”JT说道。
克里斯听后两眼一亮：“圣路易斯？那是麦道的科技力量啊，又要研究出什么前卫的玩意来了？”
萧鹏听了心里倒咯噔了一声，卧槽，他们找的不是自己收戒指里那玩意吧？结合JT和克里斯的话，他越来越认为这是最有可能的猜测了。
麦道公司，曾经世界上最大的航空公司，没有之一，不过后来却衰败了，被波音公司给合并，现在这个名字都没了。
如果用一句话形容麦道公司的历史，那就是：始于二战，兴于冷战，死于可靠性。
麦道公司全称是麦克唐纳-道格拉斯公司，它自己也是两架飞机合并后的产物。之所以说它始于二战，就是因为二战时期，盟军最好用的运输机C-47，就是他们的产品。总产量高达16000多架，几乎所有关于二战的影视作品，都会出现这架飞机，比如《兄弟连》、《我的团长我的团》等等里面的运输机，清一色的C-47，华夏抗战时机，飞驼峰航线的主力飞机，也是飞虎队的C-47。
而二战结束后，道格拉斯延续了其辉煌的成绩，长期稳居运输类飞机制造商的头把交椅，排在洛克希德和波音之前，但是在喷气式客气的开发上，道格拉斯认为喷气式客气技术还远未成熟，不会有太多人买张，而当年波音公司孤注一掷，砸锅卖铁的开发了波音707。等到道格拉斯公司发觉事情不对想要开发喷气式客机的时候，却被波音公司远远甩在后面。最后不得已，道格拉斯公司和麦克唐纳公司合并，成立了新的麦道公司。
而麦克唐纳公司准确说起来，是二战后发家的，他是直接走上了喷气式战斗机的发展道路。并且迅速成为海军主要舰载机的供货商，什么F1H‘鬼怪’、F2H‘女妖’、F3H‘魔鬼’，最成功的则是F101‘巫毒’和F-4‘鬼怪’，尤其是F4‘鬼怪’，销售了五千多架，至今仍有少量在多个国家军队服役。不过说实话，那飞机真的很烂，在越战时候让米格21虐出翔。。。。。。顺便吐槽一下麦克唐纳的飞机起名能力，清一色的神神怪怪的玩意。
两家公司合并后，那开发生产能力可不容小觑，直接拿出来一款世界上最棒的三代战机：F-15，说它是最
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