器折旧费用，依然有赚。”
“然而，这还不是全部。为了充分利用飞行器的运力，在飞行器后半部的位置还有一个悬挂吊舱的设计，在飞船乘客和仪器装置区满负荷的情况下，还能将1500公斤的货物带入地球轨道。”
“这部分运力所蕴含的市场价值和潜力，我就不多说了。总之，大家不仅不用担心会亏本运营，这一块还将成为公司新的利润增长点。”
实际上，对于这块运力，陈文浩有自己的计划和用处，只是还没到公开的时候。他的每一步举措，都在为正面地改变世界而努力。在他看来，世界上的太多纷争都是因为资源和利益，大家如果都局限在小小的地球上，矛盾只会越来越激烈。
何不走出去，海阔天空？
或许会有人嘲笑，关你什么事，操得这咸萝卜心。
姑且就当是理想主义者的执念吧。当其实现不了时或许就是中二，但现在或许，大概，有希望能做成呢。
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