至于配送，老实说，米国的人工成本确实高，但仅仅排除掉代理商、批发商、零售商的价格差额，就足够在米国各大城市建立物流网路。
而且说句不客气的话，李长亨和花旗的股东们，看重的并不是电视购物公司能盈利多少，而是这种新模式一旦被民众接受。
光一家公司在资本和股市上的估值，就能以20倍销售额的爆发式增长，轻易就膨胀到20亿，百亿、甚至几百亿。
未来的网购、电商、明星带货等等模式，都能在电视购物中找到相似处。
等纽约一地试运营状态良好，李长亨的目标就会转向并购，在这年代盈利能力并不强的电视台。
按照米国电视台全私人的模式，只要吞下东部城市纽约、费城、迈阿密，西部的洛杉矶、旧金山、凤凰城。
还要南部的休斯顿、达拉斯和新奥尔良等大城市的电视台。
就能组建一个覆盖米国东西海岸，和南方的巨大电视网。
到了这时候，必然会成为全米国最大的媒体集团，掉过头来，和赫斯特或者其他传媒集团讨论合并时。
就不是传媒集团占优势地位，而是这些传媒集团为了利益，求着和李长亨商量合并的问题了。
而且，一个市值几百亿，一个市值才48亿，谁是主导地位就显而易见了。
甚至，这种模式受到市场欢迎时，李长亨稍微和赫斯特接触一下，只要伦道尔-赫斯特不傻。
他就不会等上几年，电视销售开始崛起时，才迟钝、没眼光的找李长亨和花旗商量互相持股的事。
一旦伦道尔-赫斯特心动，他就没法再保持赫斯特家族，35%的大股东地位。
说真的，李长亨不认为伦道尔-赫斯特，还有传媒集团的股东们，会放弃一家被资本市场看好，未来市值至少过百亿。
3、500亿也能期待一下的巨无霸的股份。
万一赫斯特不愿意，无非就是花几年时间组建电视网络，再收购大型报纸累媒体。
有了这基础，再延伸到杂志行业其实很简单。
甚至，米国的传媒集团又不只有赫斯特一家。
反倒是李长亨担心仅仅花旗一家，会扛不住几大财团，和各种资本势力对新公司的垂涎。
至于一个人做。
想倒是想过，但李长亨很清楚，自己一个人就算能搞定电视网络。
时间也得以5年来计算，而且想建立覆盖大半
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