没有想过借此宰梁星一刀。
虽然都说人为财死，鸟为食亡，但真正将问题上升到国家层面，领导人看到的可不是一点一滴的利益，而是长远的发展。
宝可梦群岛的填海造陆工程，本质上增强的仍然是华夏，那官方又有什么理由为难梁星，只为了那么一丁点蝇头小利呢？
毕竟，宝可梦群岛可是华夏国土！
——梁星的填海造陆工程，华夏官方鼎力支持！
而且通过第一批移民过程中带回来的月壤，官方成功换取梁星的填海造陆技术。
严格意义上来说，其实也并不是填海造陆技术。
华夏官方的填海造陆技术已经相当成熟，华夏需要的是填海造陆工程对周围海洋生态影响的补救措施。
而梁星恰好可以想当然的提供相关方案，并且宝可梦群岛已经实施验证其可行性。
今后，宇宙飞船、运输飞船带回来的月壤不再是宝可梦群岛独享。
但太空技术越来越成熟，华夏官方也没有停止各种飞船的研发与制作，更重要的是月球基地移民的月球人可以提供紧缺的劳动力。
即便华夏同样展开大规模的填海造陆工程，梁星获得的月壤也只多不少。
这也是梁星提供治理填海造陆工程影响相关方案的前提条件。
官方显然也没有让梁星失望，甚至月壤供应成倍增长，大大提升了宝可梦群岛的扩张速度。
以前宝可梦群岛的施工员时常抱怨工作量太轻。
三种型号的外骨骼装甲才刚刚热身结束，月壤便消耗殆尽。
甚至潜水者号一度潜入海底挖泥作为原料，那也只是杯水车薪。
最大的用处大概是潜水者号施工员玩的很开心。
深海的景色与地面，乃至于天空都截然不同。
人类素来向往天空，又何尝没有征服大海的想法呢？
但潜水者号改也只能下潜到600米左右，华夏官方载人深潜器却已经突破10000米！
当然，两者之间确实存在很大的差距，潜水者号能够自由行动，接触海洋生物并收集相关物体就是最大的不同之处。
不过潜水者号并不是为征服大海而设计，施工员也只是下海挖点泥、搬点石头，充其量也就是打发时间罢了。
从月球移民开始，施工员不再抱怨工作量。
运输飞船的载货量可不是嫦娥号与玉兔号这种小型宇宙飞船所能够比拟！
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