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第120章 湾流G550

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每个机场都有对外租赁的停机坪,只不过航线需要提前申请,流程跟普通飞机差不多。”

丁旭真心好奇道:“买一架湾流没一亿多想都别想,但真正养一架私人飞机到底需要多少钱?”

“若纯租赁飞机一架湾流G550每小时十万左右起降费,25吨以下的飞机每次2000元,25吨到60吨的每2200元过夜费,按照载客量以此类推。”

“至于过夜费大致按15%收取,三百元不等清洁费,每次120元左右燃油费、接机费用等……”

“杂七杂八算下来飞一趟下来共计六七十万成本必须要!”

丁旭点点头,说白了大头还是汽油和人员成本呗?

“至于大家关心的养护成本,一架小型公务机每年大约五六百万,一架中型公务机基本在一千五百万左右,大型公务机肯定更高。”

“飞行员和机组人员工资所占比重最大,其次才是托管费和燃油费,毕竟什么时候人才都是最贵的不是吗?”

“既然说到人才,我要想当机长到底需要什么条件?”

“条件很简单,只要是华夏公民,18岁以上初中以上文化,视力1.0以上都可以申请学习驾驶私人飞机,但只能开属于自己的目视单发小飞机。”

小雅调侃道:“只要旭哥愿意也可以考,上次不是说二十五万学费,通过训练超过四十小时驾驶就能得到飞机驾照?”

丁旭:“……”

那是一个人飞,跟带别人飞能一样?

以为我没看过华夏机长?

“当然只是开玩笑,私人飞机跟公务机绝对不同,航空法有明确规定,必须按照国家法规严格要求!”

小雅赶紧打圆场道:“现在公务机很普遍,比如京城机场每天最少三四辆出行,遇见大型会议甚至十几二十辆都很正常。”

“当然那种专为一个人服务的还是很少,大部分都是集体出行,说白了跟大家坐飞机差不多,只不过人数更少而已。”

“有兴趣的兄弟可以去看看鲁豫姐姐采访王首富的视频啊!”丁旭笑道:“深刻体会一下来自世界的参差。”

时间差不多,贵宾厅也就那样,开始往停机坪走,坐上摆渡车,终于见到传说中的湾流。

“欢迎先生体验我们这次的服务。”在空姐和机长的列队迎接中,丁旭走进机舱,第一印象没有想象中的大气奢华?

“这款有十九个座位,G450只有十二个。”小雅把行


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