就习惯，就会觉得它漂亮。
上一代W222奔驰出来的时候，大家当时就觉得很好看，尤其中期改款的三道杠日行灯后，那更是气场颜值双巅峰。
这一代出来至今，李垂文都看不惯，虽然它更智能了也更科技了，但是怎么说呢？依然不是他的菜！
所以他只青睐上一代，但是它已经停产，4S店肯定是买不到了，估计还有极少量的库存流到了二手车商手里，李垂文想碰碰运气。
把手头事忙完的李垂文，用手机来慢慢查。
S级AMG车源少之又少，查找一番，余杭有符合心意的车款，于是先电话联系，确认车在后，直接订了第二天机票出发。
李垂文行事干脆利落，抵达余杭后再找到那家精品车行，这里头售卖的都是高端车型，宾利、劳斯莱斯，牛马伦琳琅满目。
李垂文现阶段需求很明确，就是安静摆在展厅中，一台能够跟法拉利、迈凯伦同台的展示出来的S级。
只因它是S65-AMG。
奔驰最后一代装载12缸发动机的S级。
这款V12引擎同时被意大利超跑品牌“帕加尼”在用。
S65的稀有程度，你在路上想看到它的概率要比法拉利小得多！
在电动化大行其道的当今，大排量车卖一辆少一辆，这年头3.0 V6都算大排了，更别说6.0升V12这种极品。
典型喜欢它的买不起，有这个钱的买法拉利，真正热爱的才会入手S65，才能享受到这款倾注所有技术的顶尖型号。
李垂文相中的这款车里程才300公里，挂牌要价300万，比新车价格还贵，但考虑到购置税和豪车税，也算合理。
300万已经可以买一台成色不错的法拉利488，李垂文也曾有过动心，但是想到自己现阶段的需求是商务，是通勤用的代步车。
要满足偶尔还可以让司机开车，自己坐后排当老板享受，旁边带个风情万种的女郎，谈着几个亿的生意。
所以买跑车就没意思了，他谈了下价格到295万，商家不愿意再往下降，因为车况相当精良，它并不缺市场。
李垂文也懒得浪费时间计较这几万块钱，好歹他也是活一天就要十几万上下的人，就支付了定金。
手续办妥后试了试车，再叫拖车运回南州。
李垂文没有多作停留，处理好手续后就带着材料上飞机，一天两地来回折腾，晚上到家埋头就睡。
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