厂长走后，胡来一个人在办公室里，脑海飞转。
虽然ips屏幕和ESP模块这两个事情目前都暂时解决了，但这也让他不由重视一个新的问题。
那就是自主可控替代。
凤凰厂之前主营的自行车、电动摩托车、叁轮车行业里，科技含量并不算太高。
虽然有诸如自行车的“无级变速器”完全需要进口海岛国，但“涅槃”实际并没有使用“无级变速器”，其他零配件也几乎都是国产。
而“彩虹6号”电动摩托车上，虽然被安钏电机限制了一次高端电机的采购，但后来依靠系统的“超级蓝天电机”出现，完美地解决了电机的问题。
胡来也想过用“超级蓝天电机”狠狠冲击安钏电机的高端市场，但胡来还没动手，安钏高端S-1电机甚至是海岛国所有高端电动摩托车的电机都直接降价。
这样一来，凤凰的“超级蓝天电机”虽然性能领先，但成本也不低，降价过后产品利润就不高了。
再加上后来胡来重心转移到新能源汽车上，所以蓝天电机扩大产能这事就一直搁置，也就用来满足自家彩虹系列的电机使用。
而现在，没想到胡来又一次体验了被突然断供的滋味。
呵呵。
胡来心里回想着被断供的滋味，心里越发不爽！
TMD！
你们喜欢断供，喜欢用产能不足当借口对吧。
那老子就让你们断供断得痛快，一辈子都别供货了！
国内没有的技术凤凰汽车想办法研发；国内有的但不成熟落后的技术，凤凰汽车来扶持！
想清楚后，胡来思维马上就变得活跃起来。
新能源汽车的零部件太多了，凤凰肯定是没办法将所有零配件上下游都揽在自己手里。
并且很多下游产业里，实际就是赚个人工钱，凤凰也根本没必要亲自参与。
凤凰只需要将前沿核心科技由自己掌握制造，其他利润低、市场相对成熟的零部件，完全可以外包采购国内企业的产品！
比如之前和凤凰汽车一直合作的“锤子零配件工厂”王大锤，那就可以大力扶持！
前段日子因为“青鸾”相比共享汽车，零配件要求高产量要求也更多，锤子零配件工厂部分零配件达不到要求，所以转移了一些订单给国外企业。
不过现在完全可以考虑大力扶持“锤子零配件工厂”，真正搞成凤凰汽车的主力零配件工厂。
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