盘模式全球也就谷哥无人汽车技术领先，但哪怕是谷哥的汽车也没有真正推向市场实现商用！
而现在凤凰汽车这是，已经成功解决了需要无人驾驶需要人工介入的问题了？！
不得不说，T3无人公交刚一亮相，科技感极强的外观设计就成功吸引了所有人的目光，各个直播镜头也纷纷对准台上的T3无人公交，忽然间，台下漠然的观众们有些惊讶，渐渐地，观众里不少人开始交头接耳小声议论起来。
“造型确实非常科技，但无人公交，没有方向盘，完全靠汽车芯片控制公交车，真的能保障100%安全吗？”
“NO！说真的，我不相信炎国汽车企业可以做出安全的无人公交车，据我所知，如今谷哥的无人汽车都无法商用，我更觉得这是一款概念车。”
“没错，这应该是概念车吧，离商用应该还早的很。”
方天昊听着台下众人混杂的各种议论声，澹然一笑，介绍起来：
“这就是我们凤凰汽车最新推出的T3无人公交，这也是全球首款采用‘无方向盘模式’真正进行商用的无人公交！”
“没错，是真正可以商用，可以运营的无人公交。”
说完，他看着台下观众议论声最大的那群人，露出一丝玩味的笑容：
“我知道，大家或许会质疑我们T3无人公交的商用性，担心我们T3无人公交的安全性。”
“但是！”
“我想告诉各位的是，我们T3无人公交已经正式在我们炎国山城市投入运营，从最新的运营数据来看，无人公交的安全性没有任何问题！”
？？？
话音刚落，在场所有人更加惊讶，原本质疑T3公交车商业性、安全性的议论声顿时戛然而止。
几乎没有人想到，T3无人公交已经在炎国投入运营！
真正投入商用了？！
方天昊没有停顿，没等众人回过神来，他声音随着音响再次响起。
“今天，我就先简单给大家介绍一下我们的T3无人公交吧……”
他澹澹一笑，轻轻一挥手，展厅里LED屏幕上的性能参数切换成最新的配置图片。
“我刚才听到大家对我们T3的安全性比较怀疑，那我就直接从大家最关心的安全性讲起。”
“我们T3无人公交全车搭载了10颗高清摄像头和6组激光雷达，分布于车前、车尾、车身，360度无死角的监控足以给无人公交安全性提供
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