“其二，是研制直升机。华国目前直升机尤其是民用直升机、重型直升机等领域几乎是空白，市场非常巨大。”
“其三，是商用航空发动机的研制。力争在短时间内，打破我国民用航空领域缺乏中高端航空发动机的困境。其实，我们蓉城特钢厂已秘密研制出发动机的关键单晶叶片复合材料。已具备了研制高端航发的基础。”
马由这里没有提到军用飞机的航空发动机，一是这本是保密范畴，还没有做就对他人声张不是他的风格。而且他回国那年，就提供了完整的先进航发资料给有关部门。前年还提供了耐高温高强度材料，这两年相关军工企业也陆续从他这里购买了不少。显然航发已研制出来，好东西秘而不宣是华国传统。
甚至，很可能已有新型战机装备了国产高端航发，正在秘密试飞或量产。装备一代、研制一代、预研一代。现在可能已不止一款新型航发秘密研制成功了吧。
这些常规用途的战机马由不会涉足，但他可通过大型商用飞机的研制，提供平台给军工企业改型为预警机、加油机、运输机之类的。这样就不会太敏感。同时也是做贡献。
“另外，还有许多与航空制造业相关的其他产品，例如各种仪器、设备等。我就不一一举例了。总之，我们蓝星集团历来的产业发展原则，就是一旦介入就是奔着领头羊位置去的。”
“远期我们还将涉足商用航空飞行器的研制。但航空港这里的产业园规模就不够了，我计划在蓉城南部，重新规划一个10平方公里左右的航空产业园区。还要建造一个和双流机场航线不冲突的实验性机场。”
“其他没有问题。但新建一座机场，估计手续办理上有些困难。空管属于军队体系，我们无法干预。加之蓉城的机场太密集了，北面有凤凰山、西南面有双流国际机场、五津航校机场、太平寺机场等。上空到处都是航线和净空限制区。你看蓉城没有超高层建筑，就是因为方案过不了空管这一关。我们市府这些年也一直在和有关部门协调，但进展不大。其实你没有必要非得自建机场，和军方联系一下，借用太平寺或凤凰山机场应该问题不大。”
王市长插了一句。
“太平寺和凤凰山都是军用机场，偶尔借用一下问题不大，若大张旗鼓永久性在军事机场边上，建设大型产业园区，还要经常用别人的机场做实验。是有点不现实。估计在五津的航校机场边打造产业园可行性还多一点。但五津的平整土地不多了，我们的影视城，以及刚动工的超大型博物馆群
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