除龙门吊和弯板机等重型设备外，加工车间里还配置了全自动的卡盘管道自动焊机、船坞里的工人装配的是半智能化手提式焊机。两款焊机都有激光定位、焊点检测等功能。
最大特点是大幅度降低了对工人的技术要求，以及劳动强度。工人只需将焊机对准焊接部位，选择好这个部位钢板对应的焊接工艺程序代码，焊机便能自动完成焊接。
普通工人通过两天的学习，便可熟练操作，且焊接的效果堪比7-8级高级焊工的水平。
其他岗位的员工，也配备了相应的各种仪器和设备。如激光定位、激光测距、超声波除锈机、半自动喷漆机、手提式品控检测仪等，全都是蓝星集团自己研发的设备和仪器。可谓是各个工种都是“武装到牙齿”。
马由今年开始，就有意识全面提升蓝星旗下工厂，生产设备的自动化（智能化）程度，导入各种高科技设备。并力争在两年内完成所有产业的设备升级，保持产业不断扩张，但却将蓝星集团旗下的总职工数量，控制在70万以内。从而控制用工成本、并提高生产效率。
虽说产业工人数量停止增加了，但集团旗下的服务行业，如地产公司建筑工人、物业人员、银行职员、商场服务员等依然每年在递增。
比如蓝星沪上造船厂，若三期全面开工，同等规模的其他造船厂正常员工至少配置约2-2.5万人。但在蓝星集团管理模式和智能管理系统辅助下，大量管理和后勤岗位都得以精简，工人人数也只有传统造船厂的50%。总人数最多需要1万人左右。
造船厂很大，看完了生产车间，干船坞。马由一行人乘电瓶车来到江边，6公里江岸线上，除两座货运码头外，还有12座舾装码头，现已竣工了4座。
视察一圈下来，他便已心中有数。尽管之前船厂的规划设计都经他亲自审核过，但两年建设下来，图纸变成了现实，还是第一次亲临现场。如此巨大的造船厂，和滔滔江水一并，搭配成为了一副壮丽的图案。内心也涌起一阵自豪和激情。
陪同他参观的，只有船舶集团总裁庄雨生博士、沪上造船厂厂长倪志富高级工程师两人。马由问道：
“我们的工人培训，都已达到公司制定的上岗标准了吗？”
“放心吧董事长，第一期我们招聘，以及从兄弟工厂调配来的管理人员、产业工人共计4213人，全部通过了岗前培训和考核。加之这次我们开工的是一艘旧货轮的改造，技术难度几乎没有。无非是刚开始要适应一段时间
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