李忠信和王波他们简单地吃完午饭以后，在王波的提议下出来溜达了起来。
李忠信在溜达的过程当中看到，海口市海秀东路这个时候几乎没有什么出租车，公交线路也极少，坐上一辆载客的三轮车相当于现在外出“打的”。
这种打的的情况很是让李忠信感觉到啼笑皆非，那穿着西服打着领带，烫着头的中青年人纷纷坐在了那么一种三轮车当中，怎么看都那么的搞笑。
这个时候，海南岛这边的三轮车都十分有特点，是那种老旧的二手破摩托车，在摩托车的右侧用钢筋焊接出来一个好像是篮筐一样的长方体框架，就是客人所坐的地方了。
说这个车有一些那种三轮摩托车的感觉，还不是，毕竟那种三轮摩托车是有斗的，这种三轮摩托车几乎什么安全措施都没有，可是，饶是这样，看起来西装革履的年轻人和中年人依旧很是惬意地坐在那长方形的框框当中。
这样的一般都是一个人乘坐在其中，而另外还有一种钢筋焊接在前面的，里面有时候居然能够坐上三四个年轻人，在他们的脸上，李忠信能够看到那种朝气和幸福感。
“王鹏，海南岛这边的出租车那么少吗？是我们所处的位置关系，还是其他的关系呢？”李忠信略显疑惑地问了起来。
要知道，从八十年代后期开始，全国的出租车行业就开始迎来了春天，毕竟很多时候，工厂里面的领导们出差的时候都能够报销，出门在外坐个出租车是十分正常的一件事情，反正都是公家报销。
李忠信真的没有想到，海口这边的出租车数量如此少，最多的竟然是这样的一种载客的摩托。
李忠信一直听王鹏说这边属于海口市比较不错的地方，他觉得有些太过老旧了。
别的不说，就是那公交车，都是那种最为老式的公交车，比李忠信后世看到的古董公交车毫不多让。
整个街道当中，最多的是那种草绿色的解放卡车，还有那种平头的，有些像后世客货车的那种拉货的汽车，在李忠信的记忆当中，几乎都没有什么印象。
要说好一些的汽车呢！那就是那种八十年代出现最多的面包车。这种面包车和现在的七座车差不多，无论从样子或者是载客量，都没有太多的差别，只不过这样的面包车都是大的企业或者是国营宾馆等公家单位才有的汽车。
无论是骑摩托车的，还是那些骑自行车的人，十个人当中至少有那么三两个戴着那种圆锥形的编织草帽的。
“海南岛这边的
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