修理铺距离服务站不算远，走路的话半个小时，地方也不算鸟不拉屎，就是棚子有点太过简陋。
这里是本市比较特殊的地方，街道一侧全都是修理厂，从左到右按照奢华程度递减。
为首的第一家，乃是一家极度专业的改装店，这里接收的车辆基本是硬核的跑车。
像什么GTR、保时捷、迈凯伦、最差最差也是5.0自吸大野马之流。
这个修理厂不仅挑车，还挑客户，你有钱不行，还必须要懂，懂车、懂改装。
曾有一个富二代，进店甩了一百万，要打造零百加速最快跑车，就因为张口闭口装13的模样被老板拒之门外。
只要钱到位，各种改装件应有尽有，保证将车改装的明明白白、动力强劲，但让不让你花钱，还得看你配不配！
第二家就稍微逊色了一点，虽然号称承接各大豪车，但大多都是BBA级别的家用轿车，少有改装的。老板将下里巴人做到了极致，就差夹着尾巴将‘雁过拔毛’四个字写在脸上。
第三家往后以此类推直最后几家汽修厂已经见不到家用轿车了，来的都是出租车的师父。
这里面零件皮实耐用，保证用最少的钱干最硬的活，别管零件从哪里淘换的，只要出了修理厂的大门，车辆尽管撒丫子跑，两万公里之内铁定出不了大毛病。
一直到这条长街的末尾，才轮到机车，都不十分专业，都是半卖半修的小店。
最后一家连电动车都卖了，品牌杂的很，更多承接更换电瓶的生意。
而谢飞所去的修理铺，距离最后一家门店还有好长一段距离，坐落在一个偏僻阴冷的角落，似乎连阳光都很少光顾。
与其说是个修机车的地方，倒不如说像是个自行车修理铺，连个最起码的门店都没有。
一个简易的棚子，一个背着大箱子的电动三轮，外加一把椅子，组成了摊位。
以前修理铺连个招牌都没有，直到认识了谢飞。
他本来也不关心这个，奈何承老板的情多了，琢磨着回报一下，为他招揽生意，这才软磨硬泡起来。
老板被他絮叨的烦了，从不远处的茅厕拆了块半朽不朽的木板子，用红色漆水歪歪扭扭的写了五个大字‘大改修理厂’。
跟大壮一样，修理铺的师父叫什么谁也不知道，谢飞也是从这有了招牌之后才知道称呼他为大改师父。
大改师傅也是个神人，神经病的神。
他貌似压
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