一起。
有时候有人从{尤里塔莎1905站}过来加人我们，现在他们都追随有不同思想的人，斯塔福德也搬到我们的车站去了……
这当然是没什么意义的，只是简单的聚会，但我们有时候也会谈些其他内容……在{巴利卡纳亚站}，人们也不太喜欢受过教育的人。
所以，我们都是私下讨论，但是耶夫亨·斯塔福德说{莫斯科大学站}并没有消失，只是他们成功地封锁了隧道，现在那里面还有人。
不只是普通人，那里是莫斯科大学的旧址，这也是它叫{莫斯科大学站}的原因。
据称，一些教授和学生在莫斯科大学站被救了。
在大学下面有一些防空洞，是过去建的，我想这些洞可能是通过特别的隧道和地铁连在一起的。
现在那里还有一个知识分子中心，不过也可能只是谣言，受过教育的人在那里也有权力。
在那里，学习并没有停下，因为那里还有学生、研究生和教师。
文化也没有像这里一样消失，那些人会写东西，也还会做实验……
安东罗维奇甚至说他的一个工程师朋友偷偷告诉他，他们已经找到了回到地面的方法。
他们发明了一种防护服，有时候他们的侦察员被派到地铁里来……
你会觉得这一切听起来不可思议吧！”
米哈伊尔·波尔菲列维奇半肯定半疑问地加上了一句。
他看着苏梦帆的眼睛，苏梦帆却发现了他眼中的悲伤和一种怯懦而疲惫的希望，苏梦帆咳嗽了一下。
尽量自信地回答他说：“怎么不可思议了？这听起来完全有可能！就拿大都会站来说吧，我听说过一样的故事……”
“到那里不比到翡翠城容易……我们私下都这么开玩笑地称呼大学和它周围的车站……你必须穿过红线或汉莎，但你不能去那儿，这你明白的。那儿也不好转，但我年轻的时候到过那里。”
苏梦帆问为什么难转，老人无奈地回答道：“在隧道中间有一列被烧毁的车。
我好几年没去那儿了，所以不知道现在怎么样了，那个时候你能看见烧焦的人的尸骸坐在座位上，太可怕了。
我不知道那儿发生了什么事，问过几个朋友，但没人知道确切的情况。
要越过这个车非常困难，因为隧道已经开始倒塌，污垢布满了车的四周。
在车上，我指在车厢里，各种不好的事情都会发生，具体什么事也很
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