国内。
法拉第未来发布了新的公告，宣布了公司未来将要在漂亮国完成ipo上市，算是官方正式确定上市的传闻。
跟之前传言不一样，这一次具体股份已经出来了，其中许家掌门人一共合计持股超过百分之五十。
其中许家掌门还代持百分之十员工股份，这一部分股份将会作为激励奖励给全体正式员工，这一部分奖励将要联合企业年金制度解决员工酬劳问题。
其中也公布了许家掌门人这些年的投入状况与收入情况，最近十年许家投入几十亿，但是没有在公司拿出任何资金。
作为许家独生女的许清拥有法拉第未来百分之十股份，她也是国内部分最大持股人，这一部分持股有限制计划。
国内第三大持股人就是香江众多明星了，他们的股份经过一系列的稀释之后还是很可观的，按照现在的估值计算，起码也是十倍起步的回报率。
其中作为外资方面琼斯个人持股也是极高，不过他是法拉第首席技术官，负责整个法拉第全球技术研发。
也是法拉第的创始人之一，然后就是国外部门了，包括摩根大通等投资人在内都是法拉第的持股者。
法拉第一共融资了五十亿美刀在漂亮国发展海外业务，上市之后，出口车将要按照监管给外国提供数据。
国内车将要按照国内监管提供数据，总部将设立在夏国滨海美眷大厦。
滨海的超级工厂也将开设全球生产线，主要生产001与f001，加上未来新款车型主要也是国内生产，漂亮国基地将要后续完工。
法拉第未来方面也详细解释了国内员工持股计划的一些细则，这一部分是法拉第老板争取来的，他放弃其中一部分利益给员工一个好的待遇。
未来法拉第员工收入将要跟上滨海平均工资，并且以这作为最低基数，换一句话说未来普通员工最低工资也会超过滨海平均工资。
公告还公布了上市总估值，总估值不会低于五百亿美金，具体将要按照漂亮国的计算方式与规则来完成上市。
消息一出来，最内心激动的就是法拉第一帮员工了，包括新员工与老员工，大家都觉得上市跟他们关系不大。
现在一出来不少人都获得了股份，都是激励股，不需要花钱购买的，按照五百亿计算也是很高了，就算百分之零点一也是好几千万。
当然这还是计划，持股还是有要求的，要求不违背法律不违背公司法，并且还在法拉第工
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