提升。
这个时代的工业发展起来后，如果只是依靠本土的话，其实对解决粮食问题没啥太大的帮助……
但是，如果能够有大量海外市场的话，那么就不一样了。
依托自身的强大工业，出口大量的廉价工业产品，进而换取海外的粮食，经济农作物，工业原料等。
如此就能够增加国内的粮食供给总量。
直接进口粮食就不说了，且说进口经济农作物，这些经济农作物是需要土地，需要农业人口去种植的，如果能够从海外大量进口的话，那么国内的土地以及农业人口就能够更多的用于粮食生产，进而提升国内的粮食总产量。
当然了，以目前的大楚帝国的技术条件，主要是物资运输条件而言，这种进口规模不会太大罢了。
毕竟海运所需要的时间非常漫长，而且现在的海运成本非常高昂，而粮食本身是一种平价的大宗物资，而且保质期并不长，因此从海外进口粮食运输到本土食用，局限性还是非常大的。
目前大楚帝国也只能是从南洋半岛地区，主要是暹罗王国里进口粮食，至于其他地方，比如说安南以及柬埔寨，他们自己的粮食产量都不咋地。
别看很多南洋国家属于热带沿海地区，也有一些沿海平原什么，咋一看似乎是粮食产地，但实际上很多地方粮食产量非常有限，他们自己吃都不够……
因为热带沿海气候雨水多，一些沿海平原地区如果不是天然自然环境优越，又或者是有着后期的人工水利设施，实际上这些地方也就只能看看……因为每到雨季的时候，这些地方就会洪水泛滥。
后世这些地方粮食产量众多，那是因为经过了工业社会后，修建了大量的水利设施，这才让南洋很多地方都变成了粮食主产地。
在古代时期，这些地方其实大部分都是穷的叮当响。
唯一的例外也就是暹罗了，他们的南部沿海地区自然条件很不错，水量充沛也没有太多的洪涝，种植水稻还可以一年两熟甚至三熟。
这也是大楚帝国从暹罗王国大量进口粮食的缘故。
此外同样属于粮食的肉类就别指望进口了，别说指望进口了，就算是国内的长途运输，比如从漠南把肉食运输到南方地区，那也是千难万难。
新鲜肉类的保质期太短，在这个年头里根本就无法进行长途运输。
整体来说，肉食的大规模长途运输，尤其是海上的长途运输，基本要等到冰冻运输船出来后才成为一种可
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