公司也就彻底完蛋了。
那两年里，天津机械公司为了维持工厂运转，同时又投入巨量资金研发高压蒸汽机，每个月亏的钱让所有人看的都得目瞪口呆！
哪怕他们的高压蒸汽机的研究，实际上也只是为了绕过广州机械公司的专利……但是专利那后这么好绕过去的啊，这要是能轻易绕过去，现在就不会只有三家高压蒸汽机厂商了，而是几十家高压蒸汽机厂商了。
因此绕过专利的研发投入依旧非常庞大。
那两年因为庞大的亏损，他们不得不求助了河北巡抚衙门，让官府出面寻求资金上的扶持。
河北巡抚衙门也好，天津知府衙门也好，自然不会眼睁睁看着自家地盘上的第一大企业就这么陷入困境而彻底败亡，也是上下使劲尽可能的提供扶持。
什么专项退税，低息贷款，牵线搭桥联络合作友商等等，当地的官府们为了让天津机械公司这家河北乃至整个北方地区里的最大机械公司生存下去，那可是付出了巨大的代价的。
最终，天津机械公司耗费了无数资金进行研发，他们甚至还全资收购了三家其他的企业，就为了人家手中的几项可用于高压蒸汽机里的专利技术，最终才是绕过了广州机械公司所构筑的高压蒸汽机的专利限制。
进而推出来了自己的高压蒸汽机。
不过在高压蒸汽机领域里，他们已经落后了两年，哪怕是想要及时追赶也不容易，不得已之下，他们只能是采取低价策略以竞争订单。
饶是如此，他们的高压蒸汽机的市场占有率也不大，利润也不高，尤其是在火车蒸汽机领域里，他们基本没什么市场占有率。
因为天津机械公司在蒸汽机小型化上一直都不咋地，他们擅长的是中大型蒸汽机，尤其是超大型蒸汽机。
所以他们在舰载高压蒸汽机领域里也不错，这也不是因为他们的技术有多好，纯粹是现在舰载蒸汽机市场极为庞大，舰载蒸汽机供不应求，只要你能够搞出来，性能就算差一些也能够卖得出去。
虽让如今大楚帝国正处于轮船大爆发的时期，海军那边有着几百艘远洋战舰以及上千艘各种近海，内河战舰以及辅助船只都等着进行蒸汽化改装，光是海军改装现有军舰就至少需要好几千台各种型号的舰载蒸汽机。
两大武装贸易公司也不例外，他们需要的改装用舰用蒸汽机那也是好几百台的。
而实际上海军和两大武装贸易公司的需求只是紧迫，但并不是最大的，实际上需求最大还
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