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奥斯曼人其实很早就接触到了楚国人，早在楚国人还没有在印度大规模建设殖民地的时候，楚国人的远洋船队，也就是西洋公司的船队就已经到达了西亚地区，并开始了和奥斯曼的海上贸易。
过去二十多年来，大楚帝国方面一直都和奥斯曼人保持着密切的贸易联系，为了双方更好的贸易，当然了也少不了奥斯曼地方总督的一些个人利益因素，大楚帝国先后从奥斯曼帝国手里租借了几个港口作为通商贸易生活居所所用。
其中就有波斯湾北部沿海重要港口科威特。
其实大楚帝国更想要的是隔壁的巴士拉，不过当代的巴士拉乃是奥斯曼人在波斯湾乃至印度洋西部的重要海上支撑点，也是奥斯曼人海军在印度洋地区里的唯一一个海军基地，早些年的时候，奥斯曼人就是依托巴士拉港口组建海军，然后和葡萄牙人争夺波斯湾的。
因此巴士拉自然不可能租借给大楚帝国，只给了旁边的荒漠地带科威特。
此外还有一个重要租界地，那就是埃及地区红海北部沿岸的阿奎特港。
巴士拉以及阿奎特，这两個港口也是大楚帝国和奥斯曼人进行海上贸易的两大重要港口。
阿奎特面向埃及地区以及地中海地区，巴士拉则是面向西亚等地区等地。
依托这两个港口，大楚帝国和奥斯曼的海上贸易规模还是非常大的，奥斯曼人也通过转口贸易，不断的获得楚国人的货物再转运到欧洲地区出售获利。
因此早些年的两国之间的贸易，是各取所需，合则两利的合作。
嗯，哪怕是到现在也依旧如此。
只不过楚国人想要获得更多的利益而已。
这钱如果能够独吞，干嘛要和别人分啊！
更何况大楚帝国更加看重的还是奥斯曼帝国的庞大本土市场……如果奥斯曼帝国的市场也能够全面开放的话，那么大楚帝国面向奥斯曼地区出口的货物还能再翻上好几倍，并从奥斯曼帝国里获得更多的工业原料，农畜产品等等。
这好歹也是有两千多万人口的土著国家，市场潜力可不小的，其人口大概有现在的波斯萨法维王朝的接近三倍……当代波斯王国的人口不多的，只有大几百万，连一千万都不到。
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