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第一千零六十二章 军用汽车

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  他们在唐山机械公司提供的一款大马力发动机的基础上,使用了湖广武器公司提供的新式风冷重机枪,最终研发出来了一款装甲车。

这也就是罗志学现在所看见的装甲车!

说实话,这辆装甲车的外观其实很怪异……因为是四周比较低矮,中间却是凸出来一块,而且还是露天的突出部,在这个突出部里部署有一挺重机枪。

怎么说,这玩意看起来,其实不符合后世人观念里的装甲车,反而更类似坦克……大体上,你把这个安装重机枪的突出部看成炮塔,那么就能简单理解了。

至于为什么这样搞,河北武器公司的负责人说是为了控制车辆的重量,减少装甲的铺设面积,重点防护车体前部以及机枪手。

至于为什么要控制重量……自然是因为现在的汽油发动机动力还太小了!

饶是唐山机械公司已经拿出来了他们最大马力的发动机,但是也只有三十匹马力而已,并且这种‘大马力发动机’的体积和重量也是比较大的。

这发动机本来就挺笨重的,再加上车体的重量以及装甲板的重量,稍微不控制就能达到五六吨甚至七八吨以上!

但是马力只有三十匹啊……

没办法,只能尽可能的进行重量控制!

发动机以及传动结构等主要零部件的重量是没法减的……能减重的只有车体了以及装甲了。

所以他们尽可能的把车体做的紧凑一些,这样能减轻车体主体结构重量的同时,还能减少装甲重量。

然后是严格控制装甲重量,

他们通过削减车体四周高度,然后在中间搞个隆起的重机枪设计位置突出部来压缩装甲重量。

因为这样一来,车体四周的装甲高度就比较低,装甲板用量就少了很多,这样就能够腾出来重量加强装甲的厚度。

最后,车体正面装甲厚度达到了十毫米,机枪设计位突出部正面也达到了十毫米,机枪位侧面以及尾部的厚度也都达到八毫米。

车体的侧面装甲单薄一些,但是大部分位置也能做到四毫米,尾部也是四毫米,同时发动机舱,驾驶位侧面等重要位置的侧面装甲,则是达到了六毫米。

这只有个位数几毫米的装甲板,用后世眼光去看虽然只有单薄的一层铁皮,但实际上防护能力已经不差了。

这可是钢板,而且还不是普通的钢板,而是高碳钢,用来抵挡子弹那是绝对没什么问题的。

这个子弹,指的还是


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