隧道尽头是一个车站，数列老式列车、装卸平台、调度火车的巨大转盘一应俱全，即便是现在，在地下数百米建设一个如此庞大的工程，也绝非易事。
据我所知，小鬼子当年建这个车站，主要是为了往地下运东西，至于究竟都运了些什么，当年就没有彻底查清，眼下更是无从考证了。
相比于车站，真正庞大复杂的，是车站后面犹如蛛网般的迷宫。
说是迷宫，其实也是屯兵所、仓库，日本阴阳师参与设计建造，融入了日式理念，不知道准确路线，就算精通九宫八卦的大地师，也会迷失，这也正是东方红一再求我带路的原因。
事实上，一个圣境大地师求着一个赊刀人带路，是件很滑稽的事。
可在这里，他必须求我。
迷宫里的情况很特殊，甬道是巨型花岗岩建造，厚度足以隔绝感官探查，地磁也是紊乱的，罗盘彻底成了摆设，所有路径看起来都一样，还有悬魂梯、鬼徘徊之类的设计隐匿其中，不知歌诀的话，谁进来都得懵逼。
但这里并没有设计诡异的机关陷阱，大约是因为，许多普通日本兵要经常出入此地，设计那些普通人无法理解的东西，等于是自找麻烦吧。
我带着他们在里边转悠，消磨着东方红的耐性。
人要是没了耐性，总是比较容易犯错的。
但我也掐算着时间，因为我要赶在未时结束之前，了结这一切。
约莫转悠了一个多小时，东方红已经是气息粗重，不断的催促我了。
下午两点多，周围千篇一律的环境发生了变化，一个巨型地窟出现在我们面前。
这是个有着弧形穹顶的地下空间，面积差不多一个足球场大小，最高处当于七八层楼，穹顶上浮雕着繁复的浮世绘，地面铺着灰黑的碳化岩石砖。
从我们所站的入口处看去，前方是一个长达数十米的广场，广场上布满华表状的图腾柱，每隔十二步就有一根，上边雕刻的大多是些山海经、搜神记里才有的珍禽异兽。
所有图腾柱均匀的分布在广场上，与地砖上阴雕的那些电路图般的字符纹路配合在一起，就像上古魔神那诡秘而原始的纹身，令人一看之下就打心眼里生出恐惧感。
穿过图腾柱广场，正前方是一个类似于日本神社似的建筑，只不过此时神社已被炸塌，原址上，一根盘龙擎天巨柱拔地而起，尖峰几乎顶到了穹顶，那雄伟气势让人心生敬畏。
我也是第一次真正抵达这里，眼
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