的，出于这些原因司轩逸才请郑组长招募大量的工人完成这项工程，这两天里他们动用了将近500人，才算是赶工完毕，不过其他几个地方施工的结果虽然没有达到伏击的要求，但也确实起到了一定的作用，最终用来给日本人制造障碍。
其实这样的工程并不简单，在日本人的控制之下，想要做到不打草惊蛇，是非常困难的，司轩逸的办法很简单，就是利用庞大的下水系统，在原有基础上加深扩大，将挖出来的泥土全都隐藏在这些下水道里，这样就能很好的保证在短时间内不被察觉，至于以后就不重要了，不管这次任务是否能完成，这办法也只能用一次，就算是以后被日本人发现也没关系。
为了能让运送车辆准确的在爆破之后掉下去他们又做了大量的，细致的设计，比如两次爆破的间隔以及中间的隔挡物，保证二次爆炸之后落下来的伏击东西被挡在中间，不落到底下去，算是将下面封起来，只有这样他们才有时间从容的从车里拿出他们想要的东西，之前的几次意外导致都是郑组长的人有目的有计划的制造的，就是为了让押送车队走这条路，而路上的袭击也是为了让黑色轿车能准确的进入爆破的范围，袭击车队导致敌人下车降低整支队伍的速度，保证爆破的时候车子恰好就在他们设定的位置，为了这些他们曾经反复商讨计划的可行性。
所以这个计划不管是动用人员的数量还是胆大妄为的想法都超出了郑主任能承受的范围，如果说雇人花点儿钱是最大的消耗之外，其他倒是真没有太大的耗费，细想起来，这比他之前用的那些办法都是省钱多了，不过他是从来都没想过自己会在上海闹出这么大的动静，而且还是在日占期。
其实他觉得这个办法虽然有点儿胆大妄为，但确实是很有可行性的，只是他要顾及这件事之后日本人的报复，这才是真正让他头疼的问题。
整条斜坡大概有三四十米长，黑色轿车是一路翻滚的到底的，车子虽然撞得厉害，但基本上车门还都能打开，整体股价没有变形，这也是当初司轩逸起的一项要求，洞不要太深，以防止摔坏了里面的随侯珠，不能太浅，是为了要让里面的人在翻滚的时候失去战斗力。
车里的几个特务死的死伤的伤基本上已经没有任何的反抗能力，唯一一个还能在李思明打开门的时候去摸枪的也被他一枪开了瓢，其余的几个基本上已经一点儿反应都没有了。
很快，他们就拿到了想要的东西，一个外表已经磕出了坑的金属箱，打开之后里面还有两层，最后一层是一个木质的锦盒，里
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