给的优惠也很大，比如长时间的免费骑行，再比如骑行金额，很巧不巧的，每半小时偏偏便宜了小蓝车一毛钱。
可能，正是这种竞争方式，让小黄车具备了一定的优势？
毕竟缴纳押金就能免费骑行至少一个月，以更低金额充值月卡，签到赠送月卡，这些也都是小黄车的活动。
它们宣称的还有两个小时内退款，这样的宣传，似乎和记忆中的小黄车，有了一定的出入。
不过唯一没变的，就是这个押金。
似乎是必备的。
苏宇也清楚。
缴纳押金骑行，这样才能在资本注入不是太大的时候玩起来。
不然，哪来的钱？
恐怕推广几个学校，就一分钱都没了。
赵城和刘建南，可是不止一次建议苏宇推行缴纳押金的活动了，押金一收一百块钱，一个付费用户就是一百，一万个那就是一百万。
这一万个付费会员，能产生多少普通会员？
而后续普通会员想要骑行，还是需要充值。
所以押金用户，只会越来越多。
在苏宇的问题之下，男生解释道：“是的，好的自行车质量，肯定要求多一些，小蓝车质量太差劲了，远不如我们小黄车。
我相信时间才是见证一切的重要因素，而且我们这一次投放了一千辆，已经足以和小黄车形成竞争了！”
男生说话的同时，挺胸抬头，仿佛对小蓝车不屑一顾。
接下来，苏宇又和男生聊了一会儿，双方添加了聊天方式之后，苏宇骑着小蓝车离去。
身后的男生愣了愣，似乎张了张嘴，
那小子，怎么没有骑小黄车？
苏宇骑行在校园之中，看着校内时不时骑行而过的身影，当然在这些骑行学生里面，还有一部分是自己有自行车，也有一小部分，属于新推行出来的小黄车。
而大多数，基本都是小蓝车居多。
用户的习惯是会固定下来的。
充值之后，账号里面有钱，肯定会一直骑行下去。
现在小蓝车同样有每日骑行签到领取VIP骑行卡的活动，加上不是必须充值押金，所以小黄车似乎暂时没那么多人愿意去接受。
毕竟动辄上百元的押金金额，的确有些舍不得。
不过不得不说的是，目前的小黄车1.0，比起小蓝车1.0要更加轻便一些，骑行舒适度也比小蓝车好。
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