面设立了据点，建立了以马满剌加王国为中心的朝贡圈，进而控制太平洋到印度洋的航线，使得大明成为了当时不折不扣的海洋帝国。
据史料记载，永乐皇帝登基的时候派遣宦官出海传谕满剌加王国，赠送其国王礼物，使得满剌加王国国王“拜里迷苏剌大喜，遣使随庆入朝贡方物”。
显而易见，马六甲海峡对大明有着重要的战略意义，因此在此后的一百多年里大明与满剌加王国保持着密切的联系。
例如，郑和七次下西洋时六次到访了满剌加王国，而满剌加王国成为了郑和船队中转站。
如果从航运角度看，既有利于船泊的停靠补给又有利于船队等待不同的季候风，这为南下远航与返回大明争取到最有利的时机。
而从政治角度来看，通过满剌加王国可以使得大明帝国的影响范围达到整个东南亚地区。
在军事上，大明在满剌加王国建立海上中转据点后意味着将东南亚作为了战略缓冲区域，防备西方国家的海上进犯，南海是大明帝国不折不扣的内海。
满剌加王国对此也是受益匪浅，它原本受暹罗的统治，由于得到大明的支持后得以自立，大明曾经调和满辣加王国与暹罗之间的冲突，郑和在下西洋时更是亲自去见暹罗王，劝其不要攻打满剌加王国。
满剌加王国的最为辉煌的时期开始于它第四代国王执政期间，两次从海6击败了暹罗军队的入侵，从此迫使暹罗征服满剌加王国的计划泡汤，并且加强军队建设，扩充舰队，一举控制了马六甲海峡的海岸，成为了该马来半岛的霸主。
与此同时，大明因为倭寇的原因采取了更为严厉的海禁政策，再加上无力承担出海的费用，不得不停止下西洋的计划，进而与南洋诸国之间的联系变得平淡。
故而，大明对满剌加王国的影响力越来越薄弱，完全放弃了海外利益。
就在满剌加王国以为可以成为东方的一个强国时，十六世纪初，西方大航海时代的来临使得满剌加王国的这个愿望化为了泡影。
十六世纪初，葡萄牙人最先乘坐着三桅帆船来到满剌加王国，与当地人生了冲突，结果受到了当地人的猛烈袭击而不得不撤退。
不过，葡萄牙人并没有放弃满剌加王国，几年后卷土重来，最终攻占了满剌加王国，将其改名为马六甲，派遣了总督前去治理。
正是在马六甲，葡萄牙人知道了东方有一个名叫大明的“天朝上国”，繁华富庶，金银遍地。
因此，葡萄
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