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第八章 为了豆子

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  火车站大厅的电子显示屏一下亮起

首发站:阿加利==è末站:维龙加。

阿加利语、华语,双语显示。

直播间里,刚还在询问纪安在哪的观众马上反应过来

“我说小哥怎么昨天没开播。”

“主播也太任性了,好坏通知我们一声啊。”

小拳拳:“火车站已经开通了,那我们暑假是不是就能去那里找小哥玩了?”

“这才几个月啊,230公里铁路就完工通车。”

前后总计大概6个月时间,230公里铁路通车,哪怕以华国速度都太不真实。可事实上在某个原因驱动下,华国承建单位硬是在6个月内按时完成了这个如天方夜谭一般“不可能完成的任务”。

今天潘瑟族酋长格洛莉娅的大儿子隆巴也在场,见他在接受媒体,纪安和他交换过眼神,便跟随一部分人群朝着站内走去。

一边走,一边四下打量,来到从布局到形制都与国内一般无二的站台,停靠站台的火车涂装也和国内特快一模一样,而车门旁等待的列车长蓝色制服、蓝色帽子,乘务则是大家同样熟悉的红衣、红裙、红帽,脖子系着黄色丝巾,当然,他们肤色是黑的。

“我勒个去,这是照着我们火车站原样照抄啊。”

“抄什么抄,本来就是一个单位建的。”

“哈哈,不看站牌上的字,一准以为这是国内哪个车站。”

“挺好的,以后去玩,买票坐车也熟门熟路。”

“乘务小姐姐还挺漂亮的。”

不久后,包括阿加利执政长官、双方采访媒体在内,先前参与剪彩仪式的一干人全部上车,火车启动,不一会便平稳加速到120公里的时速。

总计四条通车铁轨,在原先殖民时期米轨铁路的路线上彻底翻修成标准轨道,而看到车窗外略过,阿加利沿线破旧建筑房屋,与干净整洁的现代化车厢内形成跨越几乎半个世纪的鲜明对比,直播间有观众不解道

“大老远跑过去给他们修铁路,这地方这么穷,咱们图什么啊。”

“听说资金、材料、设备都是我们出的,他们不知道哪年才能还上,等于白漂啊。”

“亏了,光为个旅游乘车,这买卖亏大发了。”

“不知道别瞎说,在当地做基建当然是有原因的。”

很快,直播间观众便亲眼看到了这条铁路目前存在的最大意义,也是它6个月内竣工的最强驱动。


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