避，根本无法为机枪手提供稳定的平台。
当上尉完成一次筋斗，再次俯冲下来时，看到下方日本机枪手正在更换弹药箱。有经验的射手，不会在一次射击中打光所有子弹。因为在摇晃的飞机上装弹需要至少45秒，足够给对手制造一次窗口，并且所有的装弹动作必须在透明玻璃罩后完成，而对手又是些视力不错的家伙。P40俯冲下来，同时翻滚100°。上尉喜欢这样侧飞状态接近敌人，一旦敌人耍了某个花招，他需要向下方紧急躲避的时候，不会因为负G不足而动作迟缓。一般而言，飞机向上方爬升需要克服一个G，显得特别笨拙，但是飞机的升力总是在平飞时保持向上的。所以如果你想随时应变，最好预先想好往哪儿滚转。
这种英国人舍弃不要的早期P40仍然使用射击协调器，唯一的优点在于机枪位于飞行员前方，对于细心的飞行员而言，更加容易瞄准。
他用一个长点射，在敌机背部打出一排弹孔，同时将玻璃罩内敌人射手干掉。他可以看到机枪塔破碎的玻璃罩被一片血污遮挡。但是轰炸机仍然保持航速。
他拉开距离观察并等待，敌人开始S型动作规避，如果战斗机太快可能会冲到前方，不过通常只有菜鸟会犯这种错误。上尉在敌机与提前角交汇的时候再次开火，这次精确击中了一侧发动机。或许还摧毁了部分油路，因为除了发动机停转外，这架飞机开始燃烧。
“看上去不是一架非常经打的飞机。”
上尉嘟哝道，这些或许只是主观的印象，但是也是美国飞行员在这次世界大战中，对于日机的第一手信息，所有这些必须在返航后，向上级做出报告，当然可以赚取额外的奖金。陈纳德正在为陆航收集开战前最后的细节。
2年前，上尉的朋友志愿去了英国，写信告诉他那些德国飞机异常坚固，需要从各个方向展开4至6次进攻才可能击落。有时候，德国人的容克轰炸机，可以用单发逃过英吉利海峡。不过看起来，这架日本人无法靠单发逃回越南。飞机拖着黑烟重重掉下去。然后消失在山间的薄雾中，完全看不见，直到半分钟后一个火球升起。
上尉突然意识到，今天的两次击落，可能制造了十个八个寡妇？但是这件事并不太重要，重要的是他发现自己要发大财了。他忘记了老头子定下的所有原则，开始在电台内忘乎所以地宣告战绩，让编队频道里所有人知道他的厉害。夹杂着各种脏话的英语交谈，通过不加密的无线电信信号，四处传播。甚至远在两广的日军地面监听单位都可以听到。
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