通过一次决战，解决所有难题。
419的消息说没就没了，最后传来的情报表明，林处又要上岸来帮助自己，而419将绕过马六甲到孟加拉湾，这当然是褚亭长求之不得的事情，但是短期内，他再次失去了情报上的支援，而战役发起又是迫在眉睫。他只得用美国连联络机，将马强从泰北山区调来，填补侦察空缺。然后向史迪威要空中支援，希望能通过轰炸，来破坏铁路，并削弱敌人的兵力。
14师团退守清迈还来不及构筑攻势，周有福和赵小力的部队就紧跟过来。一同来到的，还有美军第10和第14航空队。大量B17与B25轰炸机，对清迈附近铁路线路展开了猛烈的昼间轰炸，试图破坏敌人的铁路运输。但是南方军直辖的第二铁道监部，在浜田寿荣少将指挥下，非常有效地抵抗住了狂轰滥炸。只要盟军飞机白天炸毁，夜间日军就能恢复运输。
徐冲的报告里，对日军第5特设铁道部队高度评价，该部队硬是靠骡马和专业性，维持住了野田的生命线，他建议盟军扔一些*，必须最大程度消耗这支素质优良的铁道兵，以免后患。另外，他的侦察排还破坏了铁路信号，延迟了后方日军军列夜间发车，寄希望于美军飞机能在白天看到因为误点而暴露日军军列。
指挥第三旅团的天野国臣大佐，随同他的最后一个坦克大队，以及旅团指挥部到达了清迈，来不及拜会新上级野田，就开始忙不迭指挥坦克卸车，因为途中信号失灵，他的部队晚了4个小时才到，眼看天就要亮了。他判断，盟军飞机就到了。
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