了他的最终失败。
最先冲出泥泞的，是一辆灰狗战车。较轻的车身，以及车长对路线的神准判断，使得这辆装甲车，超越了其余坦克冲到了阵地前。
被甩在后面的坦克，则要面对，被轮子和履带碾压的越来越稀烂的道路，好在周有福颇有经验，他的步兵载具上装满了树枝，不断投向烂泥塘，作为临时措施。在突击队后面，是大量的卡车，运载着沙石，等待铺设出一条临时道路。铺设道路与辎重运输同步进行。根据经验，一旦泥结碎石路面形成，车辆的不断通过，会形成有效夯实的作用，省略了缓慢的压路机，占据道路的麻烦。
当然得有工兵部队不断填埋，车辆留下的坑洼车辙印。
老周一路从缅甸山间打到这里，绕过工程机械不足的土办法很多。他着眼于，如何有效排列攻击部队和工兵序列，让所有部队同时高效起作用。
202师的修理部队也在工兵后方待命，准备投入马力强大的拖拽车，把陷入烂泥的车辆给拯救出来。周有福一晚上没动手，就是在筹划部队同步修路的细节。至于进攻，没有太细致操心，他知道只要大策略对头，几支有经验的部队，就可以自行完成任务，至于没经验的部队，本来也没有太指望他们。
突入第防线的灰狗侦察车迅速穿越敌人单薄、曲折的壕沟，它的任务是要乱搞敌人防线，如果有可能的话，还要破坏其通讯。山下刚刚完成了整个防御的电话网络，前沿使用地下线路，后方用电线杆，他确实是做了长期对抗的准备。
战车开足马力，向那些光秃秃，且歪歪斜斜的电线杆冲过去，将其接二连三撞倒。
日军完全追不上溜到后方的侦察车，随即后方斯图尔特坦克也冒了出来。一些搭载在坦克上的步兵跳下坦克，展开战斗，目的是要确保一个缺口和两侧制高点，另外还需要搞清当面确实敌情（褚亭长的锦囊毕竟没把敌人番号写出来）。最先到达的步兵中，就有炮兵人员，他们带着光学侦察和通讯设备，很快抢占了敌人大队指挥部所在高地，随即开始引导火炮向纵深射击。
5点时，山下才回过味来，敌人在北方的进攻可能不是虚的，而且53旅团可能已经垮掉了，他在指挥部能听出敌人炮声集中到了南面，派去查线的人一去不回，他的参谋试图用电话和电台同时呼叫该旅团，都无法取得联系（无人机开始干扰其电台通讯）。
他紧急调动预备队建立第二道防御。但是为时已晚。5点30时，大约15辆装甲车已经窜到他肉眼能看到的范围内
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