观察镜中丢失目标。而这些过大的修正指令一旦超越*自动驾驶仪的容错限度，原本生力与舵效就嫌不足的*，就会失控坠毁。
日本海陆军开发的所有制导武器，都源于德国的V1*，但是在气动设计上始终没有完全掌握，一旦他们想要修改重心或者按比例缩放尺寸，都会遭遇一些新问题，通常这些按比例缩放的武器在飞行中还是稳定的，但是控制率很难把握，人在回路中的经验极为重要的，稍大或者稍小的动作，都将不可预测的失控。所以靶场打固定目标的命中率虚高，但是战场的情况总是不一样。
坦克手们开始怀疑日本人发射的这种东西是来搞笑的，虽然掉到地上爆炸显得极为壮观，但是基本没有准头。
坦克开始尝试在1公里后方用机枪射击。斯图尔特坦克没有装备12.7毫米机枪，使得追逐变得更加漫长，不过紧随其后的M3半履带车渐渐赶上来，在日本人阻击兵力耍了半天宝后，这种步兵输送车也渐渐赶到前面。半履带车无论在越野还是公路速度上，都要优于对手。
柴田得到了花田那边情况不妙的报告，他立即着手调动兵力。他没有足够的*在侧翼设置雷区，只能命令预备队赶紧挖壕沟，他预测敌人一路搜索攻击，不会进展太快。在入夜前，也许会有小股部队摸到自己边上，他只需要故作疑兵，通常敌人会停下等待天亮，有这一晚上，他可以挖出反坦克壕和部署战防炮。明天再做决战。当然在作出以上部署时，花田其实是有一些后怕的，因为据他所研究，黄天仰并非谨慎型指挥官，他会不会一路冲到自己跟前？
他的担心是有道理的。黄天仰的参谋长孙国辅，不断呼叫黄天仰当心敌人伏兵，不过黄天仰已经跑出有效通讯距离了。黄师长的指挥车紧追前面坦克，队形早已经不要了。
如果不是花田一路败退，他还真不至于这么快靠近敌人，势必还是要步步为营摸索靠近，不过现在他有些轻敌了，日军的表现大大鼓励了他的莽撞。
日军反战车大队残部前脚逃回阵地，后面坦克就紧追过来，此时，柴田侧翼的反坦克壕只挖了一尺深。
坦克随即停下，对表面阵地目标射击，组织敌人修筑工事，同时等待步兵。
黄天仰和机步群一起赶到，他在高坡上看了一眼敌人防线，不由得感慨板垣糊涂到什么程度，竟然派了一个废物来与自己对阵，自己渡河已然8个小时，竟然连基本防御都未能建立。原本他预计敌人至少会有几次主动阻击，在一定纵深内建立两道防御，但是放眼望去，
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