都要开张了，新地盘就可以开打了。
从三四月份，建到9月能建成都不算太快了，毕竟已经半年了，又加班加点多建设两个月，你可以想像万家的扩张之路有多么顺利了。
原本进度是春节左右，铺满全部地级市，现阶段或许元旦前就能实现了。
至于建到八九百个分店后，还要不要进一步向县一级下沉发展？赵东淮有钱……但从程龙、刘德桦等人开始，再到霍大亨都有钱了。
霍生家底很厚，也扛不住万家的疯狂发展模式啊，短短三年搞起来上千家连锁店规模，地皮还都在集团手里？
吃掉南韩乐天零售后，他们依旧是要出钱筹资的。
那是上千栋大楼！
港濠弯加内地再加上南韩的话，只是直属于万家集团的员工，都要四五十万人了，尤其内地为了应对寒冬里蹭暖气的市民福利，还扩招了一个临时保安团队！
这个大集团直接发福利的员工都四五十万了，隐形福利了四五十万个家庭，放在哪个社会都是一个庞然大物，巨兽。
回馈向更多购物、游玩市民，波及的范围已经庞大到惊人了，霍生一辈子的家底全拿出来砸进去，都很难维持住局面了。
这还是包括炒外汇阶段，赵东淮也让霍生赚了二十亿港币净利润。没有那一波，南韩分部他就撑不下去了。
除非霍生愿意拿濠江赌场的盈利来入场，但那个非他所愿，赌场盈利他全用在提升濠江市民民生方面了。
等赵东淮接到电话汇报，重汽集团陆续交付了几百辆全新的斯太尔重卡，他就开心的安排这些卡车学校大招生了。
今年五月初和内地重卡集团达成的协议订单，一万三千辆重卡订单，为了催动重汽集团的生产力，他都是先付款的，三亿九千万人民币拨过去，重汽集团生产力真是无力充沛了！
这个价格，不只是比奔驰、欧洲斯太尔便宜一半，还是人民币结算……赵东淮在内地银行储备的人民币也是个惊奇的数字了。
毕竟他是强力啤、万家方便面、矿泉水、健力宝、汉天下系列等等各个大厂49%的股东啊，那些厂的利润囤起来，囤几年？
原本要到七八月份才吃透的斯太尔重卡技术，提前一个月搞定，生产线搞起来，稳定到现在生产了900辆大卡，而伴随着技术的发展，越来越熟练，1988年那边估计就能把单子做一大半。
这又是要在内地和港濠弯招募几万司机的大事，赵氏内部的卡车训练学校
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