因为他的在朝廷里地位，由他主导的事情很顺利就实行了下去。
田地边，专门修了宽阔的道路，使得百姓可以用农机或者马车、独轮车进行驮运，方便百姓们的日常生产活动。
道路两旁，修筑引水沟渠，缺水的时候，可以利用沟渠引水灌溉。
每条引水渠的起始处都有一架引水用的大水车，有引水渠纵横交错，只要不遭受巨大的自然灾害，基本上旱涝保收是没有问题的，这样一来，百姓们不用望天吃饭，国库也就可以慢慢充实起来。
蜀国常年征战不休，国库粮仓已经见底了……
诸葛亮针对农业的一系列举措取得了不错的成效，极大的提升了百姓们的劳作热情。
而吴顺呢？他也没有闲着。
诸葛亮大力搞农田耕地基础设施建设的时候，吴顺又跑到工部，与蒲元商量农用车的制造。
农用车，顾名思义就是给为农业服务用的，专门用来驮货物用的车辆。
现在，在马路上跑的全都是载人的车辆，吴顺觉得有必要增加马路上车辆的多样性了。
现在百姓们还不是太富有，但是一些闲钱还是有的。
农用车和农机到时候设定为可租赁，让百姓们自己租赁车辆去耕田驮货。
除了农用车之外，吴顺还想推出其他便民的车型！
比如小巴车，中巴车，大巴车等等，可以方便人们的出行活动！
吴顺觉得，在国内基础设施基本建设好之后，朝廷可以再成立一个交通局，专门管理交通运输这些事情。
现在人们的活动范围不大，吴顺想让全国各地可以更快，更频繁的进行交流，以此来凝聚国家民族的向心力和荣誉感！
试想，从益州坐车一天就可以到荆州，从荆州坐车两三天就可以到达京都！
人们在闲暇无事的时候，可以结伴到处走走逛逛，领略祖国的大好河山！
只有各地的交流频繁了，才能知晓长短优劣，有对比才竞争，才能促成良性循环！
当然这一切都得建立在全国交通网络建成的基础上。而完成这些任务，光靠吴顺一个人肯定行不通，涉及到道路规划，得成立一个专门的负责国土道路等其他事项的规划局！
想到了规划局的巨大作用，吴顺立即告诉皇帝吴昊，让他下令，招募专门的人才，组成国土资源规划局，专司各种规划活动。
由于这是吴顺的主意，吴昊直接让徐庶去负责这件事。
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