这些国家会承担多数或至少半数的军费。
但是大明此刻不同，安南现在已经变成了交趾，而倭国则是彻底沦为了大明的奴隶国，所以这些军费开支只能是大明自行承担，再加上海运损耗等等，不用想都足以让人头皮发麻了。
钱财倒是还好说，毕竟倭国这么多的金矿银矿，随便开采一个都足够大明用了，可问题在于粮食才是关键。
光有钱也不顶用啊，毕竟那些金疙瘩银疙瘩也不能吃，真正关键的还是救命粮食。
不得不承认，郑和确实是极具战略眼光的顶尖人才。
而且他此刻提出这个提议，李弘壁也没有办法拒绝，或者说不能拒绝。
因为二人心中都清楚，现在找到神奇大陆，然后带回高产粮种，才是水师的第一要务。
只要成功找到了这些粮种，那大明粮食产量就会大幅度提升，到了那个时候水师再进行下一步的扩张计划，将南洋海权掌控在手中，这才是最明智的选择！
但是，即便如此，李弘壁还是忍不住开了口。
“郑公，你可知道，横跨太平洋，理论上能做到，顺北太平洋暖流可以到达，但风险很大！”
“在这茫茫大海上面，船队甚至要经过大半年甚至更长时间的煎熬折磨，才能够找到陆地补给！”
“此外我们从未走过这条航路，也根本就不知道具体航线以及这条航线上面会遭遇到什么困难，飓风、海洋、礁石等等，我们什么都不知道，任何一个因素都有可能会导致船队全军覆没！”
郑和之所以提出这个计划，是为了大局为了国朝着想。
而李弘壁此刻说出来的这些话，却是为了他郑和着想。
不过，横跨太平洋，本身就是一个可行的方案。
后世考古学者在关岛、夏威夷等地发现了与新石器时代大汶口居民一致性极高的古人遗骨，并且头骨上保留有大汶口人拔牙风俗的痕迹，可见早在数千年之前就有部分先民跨洋扩散到这些地区。
论及技术问题，首先是海船的远洋航行能力。
中国传统海船，一直以来有着不具备远洋航行能力，这其实只是刻板印象。
从唐代开始，中国海船已经可以脱离海岸，进行一定距离的远洋航行，比如唐代贾耽所著《广州通海夷道》，记录了一条从广州经南洋、印度洋到西亚和东非的航线，其中从珈蓝洲（今尼科巴群岛）西行十余日到狮子国（今斯里兰卡），就是一条横渡印度洋的远洋航行。
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