等，进口则以机器设备、谷物和日用品等。”
“哦，听上去品种还是挺多的！”孟文杰感叹道。
“是的，刚才夏团长也提到过，符拉迪沃斯托克也是重要的渔业港口，在日本海水域，在对马暖流前缘和西部利曼寒流前缘，以及沿岸河口附近，富有浮游生物，水产资源丰富，盛产沙丁鱼、鳍鱼、墨鱼和鲱鱼等。”
“这些品种的鱼只有在这里才有，和我们中国南方的水域的鱼品种不一样，所以这些鱼可以出口到我们中国。”
“符拉迪沃斯托克是俄罗斯远东区的海洋渔业基地，拥有拖网渔船队，冷藏运输和鱼产品加工船队以及捕鲸船队，渔获量居俄罗斯远东区各渔港首位，所以俄罗斯还是比较重视这里，想要把这里建设成为自由经济区，以加强俄国与中国、韩国、日本等东北亚国家之间的经济合作。”
夏羽翔团长说：“一个城市还是要有规划和定位，每个城市的定位和规划都是不同的，要利用好原有的优势，这里的地理位置，就是港口，发展对外贸易还是很不错的！”
“是的，夏团长，您说得对！”
“符拉迪沃斯托克是俄罗斯滨海边疆区和远东地区重要的工业中心，这里的工业同海运及海洋渔业有密切关系，主要是修船、造船、渔产品加工机械制造、鱼类加工和木材加工等。”
“大家看那边有修船和造船厂，我们可以过去参观一下！”
苏晓宇会说俄语，很快他就联系好了造船厂的负责人，负责人同意让苏晓宇带队去造船厂参观一下。
走进造船厂，曲丽华很是感叹。
“哇呜，这么大的船，我很少有机会能近距离的观看这么大的船，我平时上班要么自己开车，要么乘坐地铁，国内出差就坐高铁和动车，很少坐船。”
苏晓宇笑了，“是的，我们中国有很多年轻的白领上班都是乘坐地铁，条件稍微要一点的家庭自己购买小轿车，开车去上班，不过在一线城市，停车场停车困难，车太多了，停不下，还要收费，所以还是乘坐地铁更加方便一些，也可以乘坐网约车，可以召之即来，挥之即去，不用担心停车问题。”
“这个厂造船、修船，远洋运输，出口的海鲜产品靠这些船运送到中国去，还是很方便的。”
“建立起运输海鲜的完善的冷链物流体系，保证俄罗斯远东地区出产的海鲜保鲜保质安全的运往中国，滨海边疆区与中国有上千公里的边界线，正积极开发建设从纳霍德卡港通往中国黑龙江社的滨海
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